Менять масло перед зимой, или после? [решено]

[Kot]

Вы уже действительно просто демагогию развели - слейте масло на хрен на зиму, а по весне залейте.

Ну, а вот это делать совсем не рекомендуется. И как теоретик, я тебе расскажу, почему именно.

Дело в том, что если в картере останется воздух, то влага из него сконденсируется на стенках. Сначала изморосью, потом и капельками воды. И когда зальёшь масло, получится эмульсия. Именно по этой причине на зиму так же заливают полный бак топлива.

[konrad]

Народ, ну че вы заладили, в самом деле? Залейте нафиг вместо масла на зиму керосин в двигло по плешку - и промоете, и сохраните. А по весне - свежее масло. Ток не заводить до замены.

Именно по этой причине на зиму так же заливают полный бак топлива.

Пластиковому баку уровень топлива до попы. Просто по весне нужно слить отстой из бака, и то, что сидело в системе всю зиму - из системы. И залить свежий бензин.
И карб на зиму снимать, а если двиг инжекторный - занести двиг в квартиру и спрятать под диван. Или в шкаф.
А вообще - самый лучший способ поставить скут на зимнее хранение - продать его в сентябре новому хозяину И пусть его мучает этот гемморой.
А лучше всего - сдать на зимнее хранение в теплый гараж. И все будет до фонаря.

[Forestrash]

. Просто через сапун влага без нагрева двигателя в картер не попадет, при любых естественных перепадах температуры
Может сначала думать начнем - а потом писать?

ага , физику придумали лохи а гидротацию -невежды.

[Rudy]

И карб на зиму снимать, а если двиг инжекторный - занести двиг в квартиру и спрятать под диван. Или в шкаф.
А вообще - самый лучший способ поставить скут на зимнее хранение - продать его в сентябре новому хозяину И пусть его мучает этот гемморой.

А лучше всего - сдать на зимнее хранение в теплый гараж. И все будет до фонаря.

именно.......
сам меняю масло осенью, в придачу-полный бак бензина.....
весной бензин сливаю, заливаю свежий, делаю пробег 30-40 км и меняю масло, что еще надо , не пойму я никак.....
может я не все понимаю?

[granDimka]

Надо, Rudy, НАДО!!!!
А ты не понимаешь!

[Rudy]

Надо, Rudy, НАДО!!!!

что НАДО?

[Kot]

Хватит флудить.

[granDimka]

Ну вот, Виталик понял.........
А я повторю ИДЕАЛЬНЫЙ вариант ЗАМЕНЫ- перед ДЛИТЕЛЬНЫМ ХРАНЕНИЕМ и после ДЛИТЕЛЬНОГО ХРАНЕНИЯ.
!

[бушмен]

бушмен писал(а):. Просто через сапун влага без нагрева двигателя в картер не попадет, при любых естественных перепадах температуры
Может сначала думать начнем - а потом писать?


ага , физику придумали лохи а гидротацию -невежды.

а ты слей масло, а по весне разбери его - вот тогда про гидротацию поговорим

[Forestrash]

а ты слей масло, а по весне разбери его - вот тогда про гидротацию поговорим

ваше утверждение больше похоже на знаменитое "я дерусь - потому что дерусь"
ничем не подтвержденное , те лирика одна , больше похожая на флуд.
я же мало того, что опираюсь на элементарные основы физики ,так еще и предлагаю вам произвести эксперимент с двумя флаконами масла , закупоренным и приоткрытым,
а так же сделать комплексный анализ данных масел , по весне .

[бушмен]

причем тут флаконы, вы вообще понимаете как устроен двигатель и как внутренняя часть двигателя сообщается с воздухом?
это вы по моему тут флудите
чтобы воздух попал в картер нужна продувка картера, что без заводки просто невозможно
хватит мне про физику плести, я говорю про реальные вещи
у меня лежали моторы, которые лежали по 2-3 года и когда я их разбирал, то не одном не обнаружил влаги которая могла бы попасть через сапун

[Forestrash]

у меня лежали моторы, которые лежали по 2-3 года и когда я их разбирал, то не одном не обнаружил влаги которая могла бы попасть через сапун

последняя фраза убила. а вы там что два стакана воды хотели обнаружить? если вы чего то не видите не вооруженным глазом , то это еще не повод выдавать своё мнение за аксиому. палочка Коха тоже не видна вооруженным глазом а туберкулезом вы можете из за нее заболеть реально.

причем тут флаконы, вы вообще понимаете как устроен двигатель и как внутренняя часть двигателя сообщается с воздухом

а что такое двигатель?

хватит мне про физику плести, я говорю про реальные вещи

не ваши ли реальные ,будучи увереные в своей правоте родственники в прошлом сожгли Коперника ?

чтобы воздух попал в картер нужна продувка картера, что без заводки просто невозможно

хотите сказать , что утопленный скутер , мотоцикл итд не поимеет в картере воду? можете это гарантировать?

[бушмен]

Вода в картере измеряется палочками Коха?
Короче я понял - есть физика, отец которой Коперник и больше ничего не существует (как раз вас можно обозвать инквизитором, который уверен, что кроме священной физики ничего не существует)
Вы физик и не знаете разницу между жидкостью и газом? Вода В БОЛЬШИХ КОЛИЧЕСТВАХ проникает везде когда она жидкая.
Любое хреновое масло при работе соберет в картере больше влаги, чем ее соберется при стоянии

[Kot]

бушмен
конденсат образуется из воздуха. Потому что в воздухе содержатся пары воды. Чем меньше в баке или в картере двигателя будет воздуха, тем меньше конденсата образуется. Именно поэтому настоятельно рекомендуют заливать полный бак бензина перед консервацией. И именно поэтому лучше присутствие масла в картере, нежели его отсутствие.

Я что-то не пойму: ты чего-то не понимаешь, или так стебёшься?

[Forestrash]

Кот , до последнего сообщения Бушмена я был полностью уверен что он тупит , а сейчас я почти на 100% уверен что он стебется.