Neomatrix85
так а чо о них говорить? ..они патриотически работают за свою зарплату. Или им теперь нобелевскую премию выписать, за то что они босса терпят?

Ну вот, и желающего попопсить да побардить на одного убавилось :) И это правильно. Звуком музыки пусть всякие диваны внимание к себе привлекают!

За сколько брал

14.7 в. на оборотах и холостых - эт не плохо. а если фару на дальний включить, не просаживается? ну так завернешь самую мощьную... лихтариков навешаешь....

с подключением тахометра, что-то ты не правильно делаешь....

Даешь, еще один Варик в студиююююю!!! У меня на нем 110 км/ч было по прямой, против ветра 90, грузы 12 грамм, в идеале...
Я бы взял еще один.

хм, случайно из параллельной темы пришел сюда ....стереосабвуфер по сути звучит абсурдновато. Человек не определяет в пространстве источник низких частот , следовательно на сабе эффект стерео как то не вяжется и тем более в скут такое пихать не зачем. Хотя да действительно у меня два сабовых динамика ...подключенных через стереоканалы. Но сделано...

scooter-service , да точно, а я даже не заметил :)

В общем, окончательно разобрался. И решил проблему со стартером.(перестал заводиться со стартера, чихал). И свет появился. Все дело было в том, что не было массы. Выяснил это очень случайно, когда после замены сцепления между подножкой и крышкой вариатора начало неплохо искрить. В итоге нацепил еще один провод. Теперь все работает.

Не наблюдал подобного...
Раскручивал мотор до 10 000.
Ехал по трассе 90, довольно долго. Обороты - 7200
Останавливался на перекуры
Проблем нет...

После заглушения двигателя клапан остается открытым... Я проверял, тоже боялся такого эффекта.
Да и разрежение там такое...Смешное.

Как говорится - остатки за счет клиента.... ;)
Пытающиеся работать серьезно - даже отдают остатки клиентам....

Саня: и всё - сделают они без лишних головняков и создания этих тем...
отдал не едущий - получил летающий...

Ну я всегда стремлюсь понять как устроена и работает та техника, которой пользуюсь, уметь хотя бы по минимуму её обслуживать и делать мелкий ремонт. Приятно же что-то сделать самому. Особенно если это скутер, на котором каждый день...

Не так уж и дорого эти вещи обходятся. А материалов качественных пруд пруди.
Вот кое что из нашего...

Подобный круиз-контроль именно для этих целей и необходим. Сам давно собираюсь такой же сделать, а тут Антон ещё придал ускорение - буду мастырить аналогичное устройство. Мне оно в первую очередь нужно для отрыва руки от руля в целях разминки пальцев от затекания в длительных поездках. Так что, конструкция вполне имеет право на существование.

Вован, здесь совершенно другая наука. Я не возьмусь рассуждать,но твоя логика не оло)

15г

J13 хозяин-барин) внешний вид тут не особо нужен - примастырь сидушку-лягушку
как в старых к 750 стояла

Существуют заводские скутерные 2-тактные моторы с 2 цилиндрами. И даже скутер такой есть:

Italjet Formula 125LC
Количество и расположение цилиндров 2
Количество тактов 2
Объем двигателя, куб. см 123

Добавлено спустя 25 минут:

зачем вопрос то, в 16 мотор отстой,а так, сацлентблоки меняй на диовские и ставь.

Купил, поставил, с секундомером замерял время нагрева мотора с 50 до 100 градусов на холостых. Сток 25 минут, с этой приблудой 24. И завывание появилось от этого вентилятора.
Материал крохкий, Зацепился за кончик самореза от воздухозаборника и разлетелся на мелкие кусочки. Покрасил и выкинул. :) Вот такая грустная история.