Предложения ГАИ для скутеристов к открытию

[konrad]

Вчера в УГАИ МВД РБ состоялась официальная встреча руководства ГАИ в лице зам. нач. УГАИ МВД РБ, зам. нач. УГАИ ГУВД Минсгорисполкома, представителей мотоклуба Racing Clan (организаторы байкерского открытия сезона) и Минского скутер-клуба. Среди прочих обсуждавшихся вопросов ГАИ республики предложило скутеристам пару предложений, которые, ввиду их срочности и акутальности, выносятся сейчас сюда. Итак,

ГАИ предлагает всем скутеристам к открытию сезона:

Первое предложение: внеочередная сдача на категорию АМ.
Нужна группа из 15-20 человек, от 16 лет и старше, с действующей мед.справкой с годностью на А категорию. Данная группа в четверг, 21 апреля, и в пятницу, 22 апреля, с 16.00 и до победы, на пр. Дзержинского, 3 в Минске будет пытать счастья в компьютерном классе УГАИ ГУВД. Такая же операция будет повторена в пятницу, 22 апреля. Согласен – по времени цейтнот. Но что ж поделать - как говаривал 30 лет назад мой покойный отец, "хорошая мысля приходит опосля". И ГАИ не исключение

Не по теме

Хотя если б сами активнее чесались – можно было бы это предложение «предложить ГАИ заранее.

Посему ежели кто из желающих возжелает - пишите в этой ветке ФИО, г.р., контакты в скобках ставим (сдача на АМ).
До 14.00 четверга формируется группа на сдачу в четверг, до 14.00 пятницы формируется группа на сдачу в пятницу. Затем данные передаются зам. нач. УГАИ ГУВД Минска. Организованно приезжаем к 16.00 - и скутерный бог вам в помощь!
Тем, кому улыбнется Фортуна (или кто досконально знает ПДД), ГАИ города вручит в/у в день открытия - перед теле- и фотокамерами, с последующей трансляцией сюжета по БТ, ОНТ, "Ладу" и СТВ - во всех новостных выпусках, в вечерней "Панораме", с публикацией фоторепортажа и интервью с открытия в основных республиканских газетах, ну и понятное дело - в тырнете (tut.by и прочие "аксакалы").

Второе предложение: внеочередная регистрация скутеров-полтосов.
Требуется группа из 10-15 желающих владельцев полтосов, которая в пятницу или в субботу (день и время согласуем) организованно заявится в ГАИ со всеми необходимыми документами (доки на скутер, заявление на регистрацию ТС, квитанции об оплате и пр.) и вне очереди получит номера. Опять же – морды этих счастливчиков и их транспортных средств будут сняты и показаны в соответствии с «последствиями» первого предложения.

Аналогично –пишем здесь ФИО, контакты, в скобках ставим (регистрация).

Заявление на регистрацию ТС здесь. Скачиваем, заполняем, распечатываем - и берем с собой.

Сколько за что и куда платить - здесь. Поскольку пока что нет информации, будут или нет установлены спец. тарифы на регистрацию скутеров - смотрим в столбец "мотоциклы".
Регистрация (Перерегистрация) (свидетельство регистрации, номерные знаки, сертификат) - на р/с 3602911041011 платим 54 250 руб., в назначении платежа указываем "за регистрацию траспортного средства", код платежа - 03002
На этот же р/с платим 1 400 руб., в назначении платежа пишем "за компьютерные услуги", код платежа - 04611.

Пока все. На вопросы буду отвечать по мере их поступления.

Для тех, у кого на скутер нет кроме талона никаких документов, советую живенько пошевелиться и, если это возможно, найти прежнего хозяина и подписать с ним договор купли-продажи (форма прикреплена ниже. Без него ваш скут все равно зарегят, но вот снять с учета в ближайшие три года после регистрации вы его не сможете. С договором купли-продажи – запросто.

P.S. C предложением звонить мне я, честно говоря, поторопился Я ж в рабочее время на работе еще и работу работаю Так что отписываемся здесь.

[konrad]

Предлагаю и дальше организованно и...ть моск товарищам! И по сдаче, и по регистрации. След. группы на сдачу и на регистрацию желают сформироваться? Возьмем их численным перевесом в живой силе

[Alex.ey]

konrad
Тебе заняться нечем или тебе больше всех надо?

[Aldgi]

konrad
Тебе заняться нечем или тебе больше всех надо?

Алексей а в чем проблемма, человек пытается помочь владельцам скутеров!? Одной из целью Скутерклуба является взаимопомощь друг другу, человек помогает, при чем тратит свое личное время, если вам что то не нравится, то вас сюда ни кто не звал! За такие высказывания можно бан получить с ходу!

[Kot]

Aldgi
давай без самомодерирования.

[Aldgi]

Не по теме

Кот как изменить этому челу репутацию случайно выбрал + вместо - ?

[konrad]

konrad
Тебе заняться нечем или тебе больше всех надо?

Наверное, склюнюсь больше ко второму Мне надо больше всех - и желательно чаще
Alex.ey, пойми простую вещь: регистрация с 23.04 стала обязательной, от этого уже не уйти. Пока что, в связи с неразберихой, которая творится в ГАИ по поводу регистрации скутеров, у нас, скутеристов, есть возможность повернуть ситуацию в свою пользу: зарегить скуты без документов, кривые, косые, "серые", "черные", "фиолетовые" - любые. Поверь мне на слово - гайцы нам сами спасибо скажут, если мы им поможем с этой долбанной регистрацией. Потому как попозжа, когда они разберутся во всем сообразно "своим" понятиям - геморроя будет точно не избежать. Не исключаю даже, что совершенно "лысые" скутера (без доков, заводских табличек, ввезеные контрабасом и пр.) их владельцы вообще вынуждены будут сдавать на металлолом, или в лучшем случае - продавать по з/ч.
Потому я и предлагаю - пока "вода мутная", давайте попробуем хотя бы навести в ней "свой" порядок. Не факт, что выгорит - но если не пытаться, точно нихрена не выйдет из этой регистрации хорошего.
Ты против регистрации - никто тебя за глушак не тянет на нее: сиди дома/на форумах, обсирай ситуацию и жалуйся на жизнь.

P.S. Если выразился несколько резковато - сорри, но малость подзаипался я в последние три дня...

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:
Aldgi, не нужно никому ничего менять. Чел сам должен разобраться, что к чему. Надеюсь, у него получится - вроде не дитё уже. А не получится - так и не поможешь уже

[SеливанOFF]

Конраду респект и уважуха за действия.

Теперь по поводу прикола регистрации. Всем парням, кто регистрировал скутеры - выдали тех паспорта с пометкой "без права снятия с учета до 24.04.2013".

Как оказалось, комплект документов для регистрации с правом снятия:

-тех паспорт или паспот, выдаваемый магазином на скутер
-сертификат на скутер, что он допущен к движению и прошел проверку
-счет справка или договор купли - продажи на имя владельца
-товарно-транспортная накладная на скутер от организации, которая ввезла скутер в страну.

Это, если скутер покупался в Минске у официального предаставителя.

Если же вы купили у ИП, то ищите этого ИП. Он по таможенным докам ставит на учет на себя, сразу снимает и регистрирует на вас.

В общем полный комплект документов, а то и круче, чем для автомобилей.

Потом поищу небольшую запись разговора.

[Kot]

SеливанOFF
хочется надеяться, что это они только сейчас пока... И потом будет легче, когда до них дойдет, что далеко не все имеют такой комплект документов. И что введением таких жестких мер они только провоцируют скутеристов страны на нарушения. А где нарушения -- там не только пополнение бюджета. Там будут попытки убежать от ГАИ, падения, травмы и т.п.

[SеливанOFF]

ИМХО: Такой комплект документов может быть есть только у тех, кто покупал на МотоВело скутеры.

[Forestrash]

тех паспорт или паспот, выдаваемый магазином на скутер
-сертификат на скутер, что он допущен к движению и прошел проверку
-счет справка или договор купли - продажи на имя владельца
-товарно-транспортная накладная на скутер от организации, которая ввезла скутер в страну.

уверен , что у 99% владельцев скутеров , нет и половины того , что требуется из выше перечисленых доков.

[konrad]

Даже более чем Короче - надо самим долбать и ГАИ, и Совмин в том числе - это ж он принял такую пастанову...

[Alex.ey]

регистрация с 23.04 стала обязательной, от этого уже не уйти.

Не факт, но всё возможно как в ту, так и в иную сторону... )
ОК. Чтобы не разводить тут лишнюю демагогию по поводу регистрации, я предлагаю устроить голосование (опрос):
Что делать: 1. Ускорять процесс регистрации собственными силами самих скутеристов по причинам, описанным выше (konrad
2. Не делать этого исходя из того, что ВОЗМОЖНО всё уляжется с регистрацией(Alex.ey), так как у ГАИ и МРЭО много совсем других забот, а также опыт 22 апреля на Дзержинского 3 показал, что ГАИ к этому совершенно не готово и не знает, что с этим делать и как их регистрировать даже вроде с законными документами, предлагая совершенно сложнейшие и порой нереальные пути сбора тех бумажек, с которыми они соизволили бы зарегистрировать Ваш полтинник с правом снятия с учёта в любое время, а также государство ВООБЩЕ не разработало правовую базу в отношении страховки на полтинник (да и техосмотра тоже) и много-много других нюансов, начиная от того: зачем например дедушке в деревне регистрация скутера 49сс или мопеда Карпаты, Стеллы, просто убогого велика с педалями и с подвесным моторчиком вместе со всеми вытекающими из этого: ТО, страховка, номера, лишние фин. траты и трата времени, если он использует эту технику для поездок в лес по грибы например, неговоря о том, что сколько 49сс находятся у населения на дачах как доп. средство передвижения, некоторые из них в таком состоянии, что регистрировать и смысла нет, а выкинуть жалко... Вот и будут стоять и гнить они дальше, т.к. чинить уже и особого смысла тоже нету, хотя возможно 49сс на полном ходу, но не пройдёт ТО (а до ТО его нужно ещё и как-то привезти), да и страховать его для того, что-бы N-ное количество раз прокатится на нём на даче тоже смысла нету... Короче полный гемор населению, которое законно приобретало имущество, а теперь не может им нормально пользоваться. А также, какую нагрузку всё это создаст на МРЭО (учитывая и без того нынешний ажиотаж), если все (или хотя бы часть) кинется регистрировать свои 49сс... И заканчивая дорожной обстановкой и безопастностью, учитывая что для регистрации МОТО и 49сс нужно проделовать одинаковые действия, многие пересядут на более мощную технику и как вы думаете, улучшит ли это безопастность на дорогах или нет? Поэтому они возможно поймут, что накосячили и перегнули палку и ОТЛОЖАТ РЕГИСТРАЦИЮ 49сс до "лучших" времён и отменят, вернее внесут поправки в постановление 443 в этом направлении (это не так сложно сделать если надо). Тем более последние события и бардак с этой регистрацией позволяет предположить, что так может быть...

Так вот модераторы, сделайте пожалуйста голосование на этом сайте (форуме) по вышеописанным вопросам. Я думаю, что никто не будет против свободного волеизъявления, против которого не попрёшь вместо того, что бы разводить пустой трёп на тему, кто прав в этом вопросе, а кто нет...
Но при голосовании попрошу учитывать не вес, авторитет и рейтинг на сайте сторонника той или иной позиции (понятно, что konrad тут намного более уважаемый, чем новичёк Alex.ey и я с этим на1000% согласен), а то- какая позиция из представленных Вам РЕАЛЬНО ближе... Тогда многие вопросы отпадут сами собой, что правильно, а что нет...

[SеливанOFF]

Кстати о тех осмотре:
в законодательстве есть фраза, что "все зарегистрированные технические транспортные средства должны проходить тех осмотр"
Талон ТО к тех паспортам на скутеры не выдавался...
По гражданке тоже не могут застраховать, типа не разработано.

[konrad]

И техосмотр обязателен (в УП "Белтехосмотр" он стоит 16 200 - как за мотоцикл), и гражданку ты сможешь получить хоть сегодня, имея тех.паспорт на транспортное средство. Парни, не забивайте себе и другим голову всякой ерундой.
Alex.ey - все верно: "не факт" это только в том случае, если совмин свою пастанову отменит - или примет новую, о внесении изменений и дополнений в эту
Пока что - увы факт. Другое дело, что никто пока что толком не знает, каким образом проводить регистрацию скутеров. Но это вопрос времени. И пока что время играет в нашу пользу - не стоит его упускать. В том числе - и в плане изменения этой ср...ной пастановы в сторону отмены регистрации полтосов. Надо пользоваться моментом - не продумали, когда регистрацию вводили, получите гемморой. Не хотите гемморой - отменяйте или изменяйте свою пастанову.

Не по теме

ГАИ кстати, кто не в курсе, может очень даже заипать моск тому же совмину в плане отмены или изменения пастановы - у них по этой части опыт большой Посему наша задача - дать им "доказательную базу" в пользу отмены/изменения этого дурацкого постановления в виде потока жаждущих зарегиться скутеристов, потока жалоб на неправильную регистрацию, в общем - потока геммороя с регистрацией скутеров. А если сидеть а плакаться - поимеют нас, а не мы.

То, что не выдали сертификат на ТО, - это ГАИ прошляпало Вы за сертификат деньги заплатили (в 54 250 включены гос. номера, тех.паспорт, сертификат на ТО) - так что можно смело идти в ГАИ и требовать сертификат. Но лучше - жалоба в письменном виде на имя нач. УГАИ ГУВД Минсгорисполкома Корзюка Д.В. Заказным письмом с уведомлением
Письменная "телега" - это документально подтвержденный факт. Наши с вами разговоры и устные жалобы - сотрясание воздуха.

[SеливанOFF]

Если писать какое - то предложение, нужно четко понимать, что им предлагать. Предложение "Подумайте и упростите" - получим ответ "Подумадли и не получилось". Если что - то предлагать по поводу упрощения регистрации скутеров - что предложить и какой механизм, что бы не было этих дурных 3 лет без снятия. Половина китайцев столько может просто не выжить и будет кладбище скутеров во дворах, как счас бывает с машинами.