ты ж говорил что он у тебя 2тНе заводится после замены поршня, коленвала, генератора. 2t
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
VecherskiY
- Минский скутер-клуб (филиал Жодино)
- Сообщения: 574
- Зарегистрирован: 24 фев 2009, 13:02
- Репутация: 22
- Аппарат: Мотоцикл "Минск"---Viper Wind---Volvo S40 1.9TD
- Телефон: +375298739609
- Телефон: +375447099701
- Телефон: +375255233013
- Откуда: Жодино
- Возраст: 34
Re: Не заводится после замены поршня, коленвала, генератора. 2t
какие клапана ты ж говорил что он у тебя 2т
ты ж говорил что он у тебя 2тНа скорости 270 км/ч знак 40 не читается!!
-
Tux Nukem
- постоянный житель форума
- Сообщения: 1793
- Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
- Награды: 3
- Репутация: 103
- Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
- Телефон: 256-99-55 (МТС)
- Откуда: Минск City, Уручье
- Пол:
- Возраст: 44
Re: Не заводится после замены поршня, коленвала, генератора. 2t
Это что ж за 3-х тактный скут ???Сергей 75 писал(а): перекалился поршень и отломался кусок (там где на нем окна), этот кусок ударил в клапана и выгнул их в другую сторону, и попал под каленвал и сломал подшипник шатуна
Окна есть только на двухтактных, а клапана на четырехтактных!!!
А это уже космические технологии вообще.Сергей 75 писал(а): Пришлось выгибать и переворачивать клапана
Ты наверно имел ввиду не клапана, а домик с лепестковым клапаном. Выгибать и переворачивать лепестки нельзя - неплотно будут прилегать - надо новые ставить!!! Да и стоят лепестки - копье...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: AhrefsBot [Bot], Bing [Bot], claudebot, Google [Bot], K, keys-so-bot и 0 гостей