Основы культуры: приветствуйте друг друга!

[Kot]

Уважаемые начинающие скутеристы, знайте: скутеристы, равно как и байкеры, приветствуют друг друга на дорогах!

Можно поднять руку, можно кивнуть, если руки заняты, можно мигнуть фарами (не очень желательно, потому что есть вероятность неправильного истолкования сигнала). Это -- основы мото-культуры поведения на дорогах. Нас не так много, как автомобилистов, следовательно мы нуждаемся друг в друге. Поприветствовать собрата -- это самое меньшее, что мы можем сделать.

А то на прошлой неделе ехал по Жукова, навстречу скутерист по первой полосе. И ладно, если бы он не заметил моего приветствия, так заметил же! Заметил, вытаращился на меня, провожал взглядом чуть ли не за спину, и явная такая мысль у него просматривалась: "А хто ета и с какова раёна?..."

[nagorski]

я вот недавно сел на скутер,с сентября 2010,и,как то еду, смотрю,навстречу на спортбайке мчится парниша,махнул рукой,я сначала не понял,но,быстро догодавшись,ответил взаимностью,с тех пор постоянно здаровуюсь поднятой рукой..
Иногда едешь,настроение гавно и тут навтречу тебе едет кто нить,или на скутере или на мотоцикле,и приветствует тебя,так и настроение чуть подымается!))это нужная штука,тем более не столь тяжелая процедура,но сколько позитива дает!))

[kolik]

хорошо у Вас в больших городах......... а у нас на встречу едит пердун , ему махнёшь а он в ответ возле виска покрутит))))

[Rudy]

хорошо у Вас в больших городах......... а у нас на встречу едит пердун , ему махнёшь а он в ответ возле виска покрутит))))

есть такое

[Black Jack]

Приветствия как часть культуры мотовождения - особый вопрос котороый нужно поднимать не только на сайте, но и в предстоящих контактах с прессой и телефиденьем.
Приветствовать нужно всегда. Обгоняешь - кивни, едешь на встречу, подними руку. На моем свкутере по очереди фары переключаются. Я мигаю в городе. На трассе конечно мигать другой сигнал - предупреждать о поберушках с радарами.
Про ГАИ, как то ехал с Мяделя, там в шаббат постоянно ДАИльщики стоят. Сами за поворотом в лесу. Перед поворотом тренога с радаром. Едет дед на китайском скутере. Остановился, надел на треногу свое железное ржавое ведро и дальше поехал.
Вот это орел. Хорошо когда у народа чувство юмора, есть порох в пороховницах и ягоды в ягодицах.
Не каждый молодой решится на такой замечателный гражданский поступок.

[Dan]

Поприветствовать надо, но руки держите на пульсе жизни )))!!!.... гудок, кивок итд ))

гудок нельзя.

[scooter-service]

чучуть можно:)

[Vatson]

Остановился, надел на треногу свое железное ржавое ведро и дальше поехал.Вот это орел. Хорошо когда у народа чувство юмора, есть порох в пороховницах и ягоды в ягодицах.

А еще гайцы часто жалуются, что у них аккумуляторы с этих треног воруют, а они необходимы для питания видеокамеры. Поделом вам, гады!

[mister_k]

купить скутер для деревни

ха-ха-ха. Понравилось. Интересно, так в гугл кто-нибудь забивает :):) ????

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:

купить скутер для деревни

ха-ха-ха. Понравилось. Интересно, так в гугл кто-нибудь забивает :):) ????

P.S. хорошая тема - полезная. Здоровайтесь, скутеристы, здоровайтесь! Кстати, приветствие и показывает - порядочный скутерист едет или не очень.

[Andr1k]

Вот почему-то, но мотоциклисты со мной ещё ни разу не здоровались. Не понимаю почему. Скутеристы так все, а Мотоциклисты ни разу. Поэтому я их считаю не культруными. Какие-то они все на понтах. И вроде проезжают не быстро. Лучше проводить профилактику с мотоциклетным составом, а не со скутерным если на то пошло.

[Oml]

Как-то очень много двухколесной техники стало на дорогах. И соглашусь, с приветствиями туго. Может первое - причина второго?

[Brenwen]

Уже отвечал в похожей теме: когда я еду по загруженной или разбитой дороге, то все внимание концентрируется непосредственно на дороге, а то, что происходит на встречке, проходит по краю восприятия. Поэтому часто бывает что замечаю скутериста только тогда, когда уже проехал мимо него. Но когда замечаю заблаговременно - приветствую.

Ну и немного юмора:

Десять причин, по которым в ответ на приветствие не машут пилоты Хонды Голдвинг.

10. Не был уверен, приветствовали его или же показали неприличный жест.
9. Побоялся, что отморозит руку, если отпустит ручку с подогревом.
8. За последние километры его артрит дал о себе знать, и ему тяжело поднять руку.
7. Блик от ветрового стекла на мгновение ослепил его.
6. Только что в кофемашине сварилось кофе.
5. Он спал в тот момент, когда его приветствовал другой байкер.
4. Был занят разговором по конференц-связи с биржевым маклером и продавцом аксессуаров к своему мотоциклу.
3. Его отвлекло странное отражение на экране радара.
2. Он одновременно подстраивал подвеску, высоту сиденья, программировал CD-плейер, регулировал температуру подогрева сиденья и следил за маршрутом по GPS навигатору.
1. Не нашел на приборном щитке кнопку "автоматически помахать в ответ".

Десять причин, по которым на приветствие не отвечают спортбайкеры.

10. Они не так долго ездят на спортбайках, чтобы знать, что так заведено.
9. Они слишком быстро едут, чтобы заметить движение рукой и успеть помахать в ответ.
8. Вы одеты в недостаточно яркую экипировку.
7. Если они поднимут руку на скорости, их просто сдует с мотоцикла.
6. Они слишком заняты тем, чтобы не расстаться с обедом из Макдоналдса.
5. Они выглядят гораздо круче, когда обе руки на руле, в противном случае, они не хотят потерять равновесие, стоя на баке.
4. Их высокотехнологичные аэродинамические кевларовонейлоновые обтягивающие комбинезоны из кожи кенгуру не позволяют принимать никакие другие позы, кроме "позы эмбриона".
3. Если поднять руку, то о подмышку больно бьются насекомые.
2. Нелегко делать стопи, держась одной рукой за руль.
1. Они все время заняты тем, что поправляют защиту спины.

Десять причин, по которым на приветствие не отвечают пилоты БМВ

10. Новый комбинезон слишком тугой, чтобы можно было поднять руку.
9. Отрывать руки от руля считается неправильным.
8. Ваш байк не такой странный с виду, чтобы вас приняли за своего.
7. Они слишком устали после пробега в 800 миль за день, сидя на стоковой "комфортабельной" сидушке.
6. Они слишком заняты тем, что программируют GPS, следят за спидометром, слушают iPod, и разговаривают по мобильному телефону.
5. У него есть титул Железная Задница (Iron Butt) а у вас нет!
4. Провода его перчаток с подогревом слишком короткие.
3. Вы за рулем "неправильного" БМВ.
2. Вас не представили должным образом.
1. Он побоялся, что его жест может быть истолкован как дружелюбный.

Про наездников Харлеев:

1. Он боится, что из-за этого станет недействительной гарантия на мотоцикл.
2. Кожа и клёпки слишком тяжелы, чтобы поднять руку.
3. Он не приветствует тех, кто уже заплатил за свой байк.
4. Боится отпустить руль, а то ручки слетят от вибрации.
5. Ветер сдует коросту с новых татуировок.
6. Очень зол, так как только что второй раз заложил дом, чтобы заплатить налог на свой Харлей, как предмет роскоши.
7. Только что прочёл надпись мелким шрифтом в мануале и осознал, что ХД частично принадлежит Хонда.
8. Не может понять, машет ли ему другой пилот, или просто затыкает уши, как обычно все поступают.
9. Помнит, как в прошлый раз пилот Харлея, решив поприветствоать другого байкера, пришпилил руку на свой шипованный шлем.
10. Он слишком устал от долгих часов полировки всего этого хрома, чтобы поднять руку.

Владельцы мотоциклов "Урал", "Днепр" и иже с ними:

10. Он как раз в это время на ходу прикручивает обратно начавший отваливаться карбюратор.
9. Он боится, что при взмахе рукой забрызгает маслом всю дорогу впереди себя.
8. Это его первая (и возможно – последняя) поездка за сезон, и он в данный момент вспоминает, как вообще ездят на этой хреновине.
7. Он настолько пьян, что если оторвёт от руля хотя бы одну руку, то нае#$тся с мотоцикла.
6. У них в колхозе руками на людей махать не принято – могут неправильно понять.
5. С джапами он не здоровается, потому что джапы – эта калъ.
4. А с харлеистами – из-за чёрной зависти.
3. Вас не видно из-за облака копоти, идущего от его мотоцикла.
2. Он в этот момент толкает мотоцикл по обочине, и ему вообще не до вас.
1. Он единственный, кто ещё помнит, что поднятая вверх и согнутая в локте левая рука означает "поворот направо" и недоумевает – куда это вы собрались поворачивать.

[Kot]

Подниму тему в тщетной надежде, что скутеристы прочитают хотя бы первое сообщение этой темы. Потому что я в последнее время перестал первым приветствовать скутеристов. Бессмысленное это дело. Ты ему руку подымаешь, а он на тебя смотрит, как на идиота.

Иногда хочется поднятую руку повернуть тыльной стороной ладони и сжать все пальцы, кроме одного. Но потом думаешь: а вдруг он просто не заметил?...

[Brenwen]

Таки да, байкеры приветствуют чаще, чем скутеристы.

[Forestrash]

из замеченного мной в этом сезоне.
скутеристы вообще не отвечают на приветствия(за редкими , единичными исключениями), причем единичные случай ответов на приветствие были именно в Минске, остальные смотрят на тебя как на барана.
водители совкоциклов отвечают на приветствия в половине случаев.
пластиковые спортачи практически всегда отвечают на приветствие (удивительно ,да? ), причем если с пилотом есть "нажопник" то как правило и он отвечает на приветствие.(видимо из за большой скорости не могут правильно определить кто их приветствует , наверное принимают за своего )
"байкеры" на хромированных чопперах нигде и никогда (и не только в этом сезоне) не отвечают на приветствие (исключение составляют пару человек , проживающих в моем городке), причем демонстративно делают вид , что вас не видят(наверное гордые они).

[кекс]

Forestrash
У меня ситуация на оборот.Спорты редко отвечают.А вот чоперисты часто здороваются первыми.Но бывают и исключения.