Вопрос в том что... вопрос топикстартера "имел ли он право так завершать обгон?" будет на мой взгляд некорректен, поскольку обгон это только опережение связанное с выездом на встречную полосу, а про возвращение обратно речи нет. После выполнения обгона водитель совершает второе действие, манёвр "перестроение", и тут он нарушает пдд пересекая сплошную перестраиваясь в правую полосу. Иначе (не перестраиваясь) он мог бы (нарушая пункт 79.1) двигаться по левой полосе и дальше, и в теории, если бы не было встречных, смог бы доехать до следующего участка с прерывистой линией и там перестроиться обратно в правую полосу, что в ряд ли бы получилось сделать на практике. Так что как ни крути виноват. 
Не совсем так. Точнее, совсем не так. Обгон -- это опережение с выездом на встречку. Опережение -- движение со скоростью выше попутного транспорта. Выезд на встречку разрешён только для обгона.Chedigen писал(а):Вопрос в том что... вопрос топикстартера "имел ли он право так завершать обгон?" будет на мой взгляд некорректен, поскольку обгон это только опережение связанное с выездом на встречную полосу, а про возвращение обратно речи нет.
Правильнее было бы так, согласен. Но загуглится быстрее именно такое название темы. Это так, мелкие кошачьи секреты.Chedigen писал(а):Правильнее, имхо, было бы сформулировать так: "Можно ли при совершении обгона возвращаться через линию разметкии 1.1 (сплошную)?"
а как иначе? по встречке ехать, пока сплошная не закончится? Если начал обгон до начала сплошной, вернуться всегда можно и нужно!
но в данном случае -- вовсе не она...Chedigen писал(а):только в случае обгона через линию разметки 1.11.
как-бы по-идиотски это не звучало, но это ведь РБ, детка!Pashe писал(а):Конечно можно! а как иначе? по встречке ехать, пока сплошная не закончится? Если начал обгон до начала сплошной, вернуться всегда можно и нужно!
(Кота понимаю):
http://ipdd.adrive.by/Interactive.aspx? ... h2#ap3_ch2Kot писал(а):Я пока помолчу, а то неинтересно будет. Но сразу скажу -- я сам поначалу ошибся в оценке ситуации.
вышеизложенный в ролике случай не подпадает под исключение -- выходит, НАРУШЕНИЕ!4.Линии разметки 1.1–1.3 пересекать запрещается, за исключением случаев применения линии разметки 1.1 для обозначения границ мест стоянки транспортных средств и линии разметки 1.2 белого цвета, располагающейся справа от водителя для остановки транспортного средства на обочине (слева от водителя для выезда транспортного средства с обочины после его остановки), а также в случаях разделения пешеходных и велосипедных потоков на тротуарах и в других местах, разделения велосипедных потоков на велосипедной дорожке с двусторонним движением велосипедов.
Линию разметки 1.1 разрешается пересекать также для обгона одиночного транспортного средства, движущегося со скоростью менее 30 км/ч, и для объезда неподвижного препятствия на дороге, создающего опасность для движения.
Я подразумеваю нарушение ПДД, ты подразумеваешь физическую возможность. И шо? твой ответ ...нельзя!Чел должен продолжить движение до появления прерывистой разметки?? Дай ответ согласно ПДД на свой вопрос.Kot писал(а):Valiksan
вопрос корректен, просто ты его некорректно понимаешь.
Нет, Валик, если бы он продолжил движение, то ему приписали бы движение по встречной полосе и нарушение правил обгона. И это было бы правильно.Valiksan писал(а):Только обясни мне плиз Виталик... человека наказывают за то что он подлец вернулся со встречки, или всетаки за то что он это сделал несвоевременно??? А то по твоей трактовке вопроса пилоту реально нужно было продолжать движение по встречке до появления прерывистой разметки ... и тогда бы к нему просто не смогли достебаться! Так понятней??
Спроси у других...суть вопроса они понимают как я, или как ты?Сейчас этот форум просматривают: claudebot и 0 гостей