Новый двигатель..

Сообщение **fedorovic** » 22 фев 2024, 11:05

Купил новый двигатель 139 QMB . с завода заправлен маслами (картер. Редуктор)
Вопрос.нужно ли менять масло в картере на другое или можно проходить обкатку до 300 км... ???

Я бы поменял.

Сообщение **Lovelead** » 26 фев 2024, 15:39

Зачем? На случай, если там подсолнечное? И если уж менять, то на заведомо лучшее: синтетики от Мотюль или Ликви Моли. А то может получиться, что поменяли нормальное масло на что похуже. Я бы ездил и посматривал иногда, с какой скоростью масла чернеют и мутнеют - это и есть "лабораторный анализ" износа масла. Чёрное и мутное масло надо менять. Если оно вдруг стало мутно-белым - в него попала вода, возможно, конденсат. Такое бывает и при хранении в заводской таре, из-за перепада температуры. Тогда прогреть его в открытой посуде, чтобы влага ушла (только кипятить не надо, 80-90 град.).

Сообщение **fedorovic** » 01 мар 2024, 21:42

В предыдущий движок лил тотол кварц 10 в 40 .полусинтетика. От ездил 15 сезонов, 30 тысяч
закупил канистру такого же ...
значит буду ездить в приглядку.....

Сообщение **Lovelead** » 02 мар 2024, 06:41

Тосол или Total? Может, тотол - это их смесь?