Вариатор

Подскажите пожалуйста как открутить гайку вариатора, если слизало шлицы неподвижной щеки вариатора?

Сообщение **Lovelead** » 05 дек 2022, 08:35

Откручивать резкими ударами молотка по ключу, что бы инерция удерживала к/вал. Или фиксировать барабан магдино.

Ударный гайковёрт в помощь, пневматический или электрический.

Сообщение **balu1989** » 08 дек 2022, 20:42

в общем - нужно зафиксировать ... со стороны магнита, в отверстия вставить ... ммм... на швеллер приварить две шпильки .. но не глубоко - дабы не повредить катушку. а со стороны вариатора или ударом по воротку или пневмо ...

balu1989 писал(а): ↑08 дек 2022, 20:42 в общем - нужно зафиксировать ... со стороны магнита

И свенуть цапфу, хорошо если левую(( Иначе будет проблема с регулировкой клапанов. Во всех автомастерских есть ударные гайковёрты. Не ищите приключений.

Сообщение **balu1989** » 10 дек 2022, 21:31

Иванов писал(а): ↑09 дек 2022, 10:02 И свенуть цапфу, хорошо если левую(( Иначе будет проблема с регулировкой клапанов. Во всех автомастерских есть ударные гайковёрты. Не ищите приключений.

Не совсем понял, можно пояснить ?

Элементарно. Цапфы китайских коленвалов иногда проворачиваются. Как-то откручивая ротор генератора методом молотком по ключу я умудрился провернуть генераторную цапфу. Шестерня (неподвижная щека вариатора) была при этом зафиксирована специальным съёмником. Метка на роторе (угол опережения зажигания) естественно сбилась. Пришлось потанцевать с бубном чтобы хотя бы завести двигатель. По итогу поменял коленвал.

Сообщение **Daem** » 22 дек 2022, 07:26

Много раз использовал цепной ключ для фильтров. Регулируется размер так, чтобы при попытке проворачивания он заклинивался, одевается на щеку на все ребра охлаждения ближе к щеке. Ручка в подклинином состоянии упирается не помню куда ( вроде в штырь подножки), его держать не надо.
После примерки цепь на ручке дополнительно к зубьям фиксируется синей изолентой.

Сообщение **Lovelead** » 22 дек 2022, 08:04

Daem писал(а): ↑22 дек 2022, 07:26 синей изолентой.

Мне нравится чёрная ). Метод конечно грамотный, но тут шлицы в щеке срезаны...

Сообщение **Daem** » 22 дек 2022, 11:46

Lovelead писал(а): ↑22 дек 2022, 08:04
Daem писал(а): ↑22 дек 2022, 07:26 синей изолентой.
Мне нравится чёрная ). Метод конечно грамотный, но тут шлицы в щеке срезаны...

А, точно.) Ну тогда да, мопед в машину и на шиномонтаж или в ближайший гараж, у кого гайковерт есть. )
А если вообще сибирь и волки, а ехать надо, то запихивается в свечное отверстие веревка (когда поршень внизу), оставляется хвост снаружи и пробовать откручивать .

Сообщение **Lovelead** » 22 дек 2022, 15:56

Daem писал(а): ↑22 дек 2022, 11:46 запихивается в свечное отверстие веревка

Только верёвка должна быть чистой, и вообще, чтобы в движок не попали пыль и песок, а то зеркало цилиндра так легко царапается.