Скутер глохнет на ходу

[vassim]

Скутер Hors 156, двигатель 157QMJ. Купил по осени, успел проехать 38км (осенью), был забит жиклёр холостого хода (почистил карбюратор), других проблем не было. Всё началось по весне. При выкручивании газа появились провалы на средних оборотах, если газ сбросить то мог и заглохнуть. Исправилось регулировкой поплавков (выставил горизонтально). После этого появилась другая проблема, стал глохнуть на ходу. Работы которые я провёл чтобы это исправить.
1 Замена свечи
2 Замена наконечника на свече
3 Замена коммутатора
4 Регулировка клапанов (0,08 и 0,12) были 0,05 и 0,1
5 Отсоединил вакуум от бензокрана, создал вакуум и закупорил трубку. Бензин течёт в достаточном количестве.
6 Слил бензин из фильтра (воды нет)
7 Замена воздушного фильтра
8 Замена жиклёров и манжеты карбюратора
9 Проверка вакуумных трубок на герметичность
Все эти мероприятия ни к чему не привели, проявляется одна и та же неисправность, скутер глохнет на ходу, буквально проезжаю метров 500 максимум 1км. Бывает, что чаще, пока едет накатом сам заводится , но едет плохо (как будто воздуха не хватает, падает мощность),а бывает опять метров 500 нормально и опять глохнет. Если заглох, то стартером заводится чуть ли не с полоборота.
фото свечи

[Гость]

это же китаец

[Blackknight82]

была у меня такая проблема. Зависала мембрана в карбе

заменил и всё гуд!

[vassim]

извиняюсь, написал что заменил манжету, на самом деле была заменена мембрана с иглой, ни чего не изминилось

[Blackknight82]

проверь искру.
тут кто то продавал карб мож его следует заменить
какой пробег у скутера?

[Гость]

Недостаточное наполнение попловковай камеры , проверь толивопровод.

[Гость]

Топливо текеть ?

[vassim]

искра есть, топливо есть, по поводу карбюратора. Купил новый , но не смог настроить, даже холостых нет. Сейчас с продавцом разбираюсь по поводу его проверки. искру и поступление топлива на ходу проверить не могу. На подножке разгоняю почти до 10 000 оборотов, проблем нет.

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Рабочего карба взять негде на проверку

[vassim]

Я так понял что кроме идеи регулировки поплавков для увеличения количества бензина в поплавковой камере других нет. И попробовать фильтр выкинуть.

[Daem]

Надо ставить заведомо исправные детали. Столько всего наменяно, что уже ничего не поймешь. Не смог карбюратор настроить - проверь подсос воздуха между головкой цилиндра и карбом. Часто там негерметичность- бедная смесь. Поставь карб на другой скутер, проверь, настраивается ли.

[Саня]

а сигнализации нет? малоли она глючит и глушит
ситуация очень интересная
по сути сказать ничего не могу
остаётся наблюдать...
отпишись если найдёшь причину...
больше на электрику смахивает...

Отправлено спустя 2 минуты 49 секунд:
кстати говоря - уже сталкивался пару раз со 150сс хорсами
и новые с 500 км пробега такие глюки выдавали....
к примеру - то едет без проблем
то не заводится и стреляет...
тут через 2 минуты опять всё гуд...

[vassim]

Надо ставить заведомо исправные детали. Столько всего наменяно, что уже ничего не поймешь. Не смог карбюратор настроить - проверь подсос воздуха между головкой цилиндра и карбом. Часто там негерметичность- бедная смесь. Поставь карб на другой скутер, проверь, настраивается ли.

менялось по очереди, ни чего не улучшается, меняю следующую деталь. Карб ни взять ни поставить некуда (сам грешу на него). Карбюратор регулируется. Думаю что подсоса воздуха нет, если закручиваю винт качества скутер глохнет.

Отправлено спустя 35 секунд:

а сигнализации нет?

Сигнализации нет

[chopper]

На 150куб. мотор,всё новое.

[Саня]

chopper, у него новый скутер с пробегом 38 км - зачем ему запчасти

[Daem]

Чудес не бывает. Аномально бедная смесь. Почему?