Возможная неисправность колпачка свечи летом

Сообщение **Daem** » 08 июл 2015, 22:34

Сегодня чуть не огорчился провалами тяги двигателя, которые становились реже при сбрасывании газа. Мотор 139 QMB. Пока катился километр до полной остановки, думал о дохлом вакуумном клапане бензобака, потере герметичности впускного патрубка карбюратора, грязи в карбюраторе и т.п.
Но естественно, что полез сразу к свече, т.к. это самое простое. ))
И правда, беда была там. Он просто раскрутился на запчасти. Казалось бы, цельная штуковина, ан нет. Там есть корпус, в него вставляется пружинка, потом вставляется штырек (по слухам, 20 кОм ), потом винтик под плоскую отвертку со скобой, которые и держатся за свечку, когда колпачок одет.
Все это у меня высыпалось в песок при снятии колпачка, все нашел, Но! Заметил одну неприятную вещь: при жестких режимах эксплуатации мотора пружинка в колпачке отпускается (в плане закалки), и возможна потеря искры на ее концах при вибрациях.
Вывод: или менять пружинку на более качественную, или менять колпачок свечи эээ... ну вместе с ремнем, что ли. И проверить отверкой, как зажат винт внутри не помешает. )

Сообщение **Саня** » 08 июл 2015, 22:38

Daem
ЭТО ОЧЕНЬ ИЗВЕСТНАЯ БОЛЕЗНЬ У КОЛПАЧКОВ
скутер теряет да же скорость раза 2-3 (при его неисправности)
проблему может решить автомобильный колпачок
там кажется нет такой заморочки внутри... (несколько человек видел ездят с такими)

Сообщение **Daem** » 08 июл 2015, 22:44

Саня
Хех, теперь она для меня очень известная ! )))

Сообщение **Саня** » 08 июл 2015, 22:47

Daem
он влияет не только на китайцы
у меня например на Пежо 125сс
проявляется падением холостого при остановках
и скутер глохнет
как только это начинается - я меняю колпачок (вожу с собой несколько запасных)

Сообщение **Daem** » 08 июл 2015, 22:57

Саня
Ничего себе?! А выбросить резистор опытов не было? Автосные силиконовые должны быть ничего, тем более брендовые типа старых мерсовских или аудюшных...

Сообщение **Саня** » 09 июл 2015, 14:46

Daem
я накупил от совдеповских мотоциклов запас
в них наверное нет резистора
но не раскручивал - не проверял...
поэтому утверждать не могу...

Гость · Сообщение **Гость** » 11 июл 2015, 07:29

но не раскручивал - не проверял...

А прозвонить мультиметром не судьба?

Гость · Сообщение **Гость** » 11 июл 2015, 07:36

П.С.Даже взять простой китайский приборчик на рынке от 3$.

Сообщение **Daem** » 11 июл 2015, 08:29

Гость
Прозвонка покажет исправность колпачка в статике, т.е. при отсутствии вибраций. А если пружинка отпустилась и вместе с сопротивлением прыгает внутри колпачка при движении, то хоть осциллограф подключи, толку будет мало. )

Сообщение **Саня** » 11 июл 2015, 10:10

Гость писал(а):но не раскручивал - не проверял...
А прозвонить мультиметром не судьба?

объясни мне дураку - зачем это делать если он уже "сдох" и требует замены...

Гость · Сообщение **Гость** » 11 июл 2015, 18:48

объясни мне дураку - зачем это делать если он уже "сдох" и требует замены... Daem

я накупил от совдеповских мотоциклов запас
в них наверное нет резистора
но не раскручивал - не проверял...
поэтому утверждать не могу...

Сообщение **balu1989** » 08 окт 2022, 18:50

Демпфирующее сопротивление облегчает жизнь катушке и свече. Это сопротивление увеличивает общее паразитное сопротивление колебательной цепи Катушка - Свеча для того, чтобы , во первых искра возникла при большем напряжении на катушке, а во вторых быстрее затухла. Кто то называет его помехоподавляющим резистором. Кто знает его роль - отпишитесь!

Сообщение **Lovelead** » 08 окт 2022, 21:05

Его роль ограничение тока разряда. Что-то вроде тормоза- успокоителя резонансных процессов в системе. Но это не точно

Как-то не вникал. Если по мануалу положена свечка с резистором, значит, так тому и быть.