ПОМОГИТЕ ЛЮДИ С ТЮНИНГОМ!!!!!!!!

Сообщение **speeddevil** » 16 апр 2006, 15:11

Люди подскажите какой можно сделать тюнинг на HONDA DIO SR AF-28, чтобы ехала 75-80 Км/ч и разгон был резвый.

Где у нас можно заказать тюнингованые запчасти.

Сообщение **Rider** » 16 апр 2006, 15:57

во-первых тему нужно не в барахолке размещать!!! а в разделе тюнинг

можно глушилки поснимать, где как и что смотри у меня на сайте статьи, уйма

а вообще, если хочешь заняться тюном, тюнинговые запцацки поставить, то звони AntoniO, он всегда поможет

а тем более с тюном!!!

Сообщение **Rollin** » 17 апр 2006, 00:26

а ещё лучше сначала подумай

Мне например после элисео сложно представить дио со скоростью 80 км/ч.. А когда ездил на такте тоже думал об этом

Сообщение **wolf-zx** » 17 апр 2006, 09:00

Ну уже не надо там сложно педставлять!!!!!мой zx и 100 идёт а в субботу так со смаком аэрокса обставили с пацаном что мама не горюй!!!!А тебе speeddevil саветую если ты собрался заниматься серьёзным тюном(т.к. это не дёшево),то закажи комутатор дайтона поставь более широкий ремень,убери все заглушки,ещё люди говорят что класно ездится с тюненговым глушаком говорить не буду не пробовал,не гарантирую!!!!!!!!!

УДАЧИ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Сообщение **Чув@к** » 17 апр 2006, 17:39

wolf-zx писал(а):мой zx и 100 идёт

Ну не совсем 100...

Вы же с Жуком замеряли... Было 103 km/h !

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 17 апр 2006, 17:51

Если замеряли по скутовскому спидаку, то замеры не точные, т.к. почти все начинают врать после 30 км/ч...
По автомобильному надо орентироваться, а лучше где-нить в том месте, где всегда гаевые с родаром стоят, раскачегарить свой скут что есть мочи, так они тебе точную скорость скажут с погрешностью 0.1км!

Сообщение **Avdey1** » 17 апр 2006, 22:28

сам хоть пробовал так ???

-=Sanek=- · Сообщение **-=Sanek=-** » 17 апр 2006, 22:34

Нет))) Мне это не надо!
Поставил себе вело-компьютер, так тот точно показывает, и действительно, после 30 км/ч стандыртный спидометр врет...

Сообщение **speeddevil** » 18 апр 2006, 22:42

А стоит ли вообще ставить поршневую более большой кубатуры (кубов так 70), и на что она больше влияет на разгон или на скорость?

wolf-zx поставь более широкий ремень

speeddevil а что изменится от более широкого ремня?

wolf-zx убери все заглушки

speeddevil а вот про заглушки можешь написать по подробнее? где там, чё и как?

Сообщение **Rider** » 21 апр 2006, 10:07

speeddevil писал(а):А стоит ли вообще ставить поршневую более большой кубатуры (кубов так 70), и на что она больше влияет на разгон или на скорость?

wolf-zx поставь более широкий ремень

speeddevil а что изменится от более широкого ремня?

wolf-zx убери все заглушки

speeddevil а вот про заглушки можешь написать по подробнее? где там, чё и как?

конечно стоит, а для чего они существуют, что бы смотреть на них??? больше от нее ты получаешь прибавку мощности

которая за собой несет и скорость и динамику, но это не значит, что ты поставишь поршневую и все, он будет у тебя летать... нужно все настроить, а где-то что-то и поменять... лучше поставить новые потшибники, а лучше колено, но это дороговато... поиграть с грузами... настроить карб... а самое первое поснимать ГЛУШИЛКИ насчет них смотри У МЕНЯ НА САЙТЕ!!! А вот про широкий ремень я никогда не слышал

ПОМОГИТЕ ЛЮДИ С ТЮНИНГОМ!!!!!!!!

ПОМОГИТЕ ЛЮДИ С ТЮНИНГОМ!!!!!!!!

Кто сейчас на конференции