Помогите разобраться с MotoJet Dio Sity

[nickolas_gn]

Здравствуйте.
Приобрел скутер MotoJet Dio Sity 2008 г.в.. Инструкции по эксплуатации нету. Скутер на ходу, едет и вроде все работает. Со слов предыдущего хозяина масло добавлялось в бензобак, а что залито в бачек под сиденьем я так и не понял. Всвязи с этим несколько вопросов:
1. Надо ли лить масло в бензин или достаточно залить в бачек под сиденьем? Как вообще проверить подается ли оно в двигатель, чтобы не запороть его если не разбавлять с бензином?
2. Прочитал на одном из форумов, что этот скутер необходимо прогревать на подножке с поднятым вверх задним колесом, так как подача масла завязана на это самое колесо. Правда ли это ?
3. Что и где (в плане других смазочных масел и фильтров или ремней) необходимо заменить для верности перед эксплуатацией ?
4. Как часто делается ТО и какие работы надо производить ?
5. Может у кого есть на данный скутер инструкция по обслуживанию и эксплуатации, вышлите, пожалуйста на nickolas_gn@mail.ru.

Заранее благодарю за ответ.

[Артёмич]

Я так понимаю,скутер у тебя 2-ух тактный.
1.Масло подается самотеком.Не надо заливать масло в бензин,должно хватать масла,залитого в отдельный бачок.
2.Не знаю,я разницы не вижу,что просто стоит и прогревается,либо на подножке.
3.Замени масло в редукторе.Снизу будет болт,открути и слей,и потом в горловину сбоку залей новое.Заливай трансмиссионное.Объем масла указан на редукторе.
Проверь ремень.Сними крышку вариатора,возьми штанген-циркуль и проверь ширину.Найди мануал,и сверься.Ремень не должен провисать,трескаться и ширина не должна быть меньше велечины в мануале.
4.В 2-ух тактном по обслуживанию много чего не нужно.Просто следи за общим состоянием скутера.

[Kot]

1. Надо ли лить масло в бензин или достаточно залить в бачек под сиденьем? Как вообще проверить подается ли оно в двигатель, чтобы не запороть его если не разбавлять с бензином?

Если маслонасос работает исправно, то ничего добавлять не нужно. Но некоторые перестраховываются на случай, если вдруг маслонасос сломается, или канал подачи масла засорится -- такие люди в масляный бачок ничего не добавляют, только мешают с бензином. Но мне кажется, что это не совсем правильно: масло на самом деле размешивается не очень хорошо, прямая подача в карбюратор с помощью маслонасоса гораздо эффективнее. К тому же не нужно бодяжить при каждой заправке...

Проверить работоспособность маслонасоса можно следующим образом. Найди шланг подвода масла к карбюратору. Это самый тоненький шланг, кажется, буквально несколько миллиметров в диаметре. Сними его с карбюратора и заведи аппарат. Если с него брызгает масло -- значит, все в порядке. Кстати, точно так же ты можешь проверить, имеет ли отношение свободный ход заднего колеса к подаче масла.

Если масло не брызжет, ищи причину. Она может заключаться либо в неисправности, либо в закрученном до предела болте регулировки подачи масла. Подразумеваем, что в самом масляном бачке масло присутствует.

[nickolas_gn]

Спасибо огромное за ответ.
Если у кого-нибудь найдется мануал - бросьте на почту пожалуйста.

[Forestrash]

Прочитал на одном из форумов, что этот скутер необходимо прогревать на подножке с поднятым вверх задним колесом, так как подача масла завязана на это самое колесо. Правда ли это ?

Истинная правда , ибо у тебя скутер с цепной передачей . маслонасос завязан с задним колесом . если стоишь а двигатель работает , то будет перегрев движка. три года назад на похожем антикварном китайце ( толи roket толе romet) товарищ приезжал , немного колупали его. он у него больше 45кмч не ехал. детальки подходят от какой то модели Сузуки.
масло все же лучше мешать с бензином -так надежнее.
ну а вообще техника дикая и вычурная ,на твоем месте яб его лучше продал и купил нормальную диуху .

[nickolas_gn]

А сколько масла в бензин лить? И надо ли в этом случае еще и в бачек заливать ?

[Dan]

всё таки ты сначала проверь подачу масла. и если всё в нарме, то не парься. потому как если у него, как и у любого двух тактника, чуть больше чем положено масла,то это плохо влияет на заводку по утру, и очень часто убыстряет процесс забивания глушителя.

[nickolas.gn]

А как проверить подачу масла, если шланг к карбюратору не идет, а идет к редуктору ?

[DraG]

если шланг к карбюратору не идет, а идет к редуктору ?

гыгы, это как? ну на самом деле я не знаю куда там у тебя идут шланги, но достаточно его снять