Почему на отдельно взятом скутере (пробег 2к км) после прогрева он пытается заглохнуть, а на горячую работает на ХХ без проблем?
Дело в клапанах?
Viper storm 50.
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
- Sinobi
- новичок
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 16 май 2018, 19:32
- Репутация: 2
- Пол:
- Sinobi
- новичок
- Сообщения: 61
- Зарегистрирован: 16 май 2018, 19:32
- Репутация: 2
- Пол:
Viper storm 50.
Один клапан прогорел - заменен на новый. Установлены новые кольца и колпачки. Теперь заводится с пол тыкаСаня писал(а): ↑16 май 2018, 23:45значит скорее всего дело в прогоревших клапанах
надо снять головку
"пролить" клапанаи если текут (что более вероятно)Не по теме
то заменить-притереть или старые притереть (в зависимости от состояния)
ну и сразу же за одно проверить-заменить:
кольца
маслосъемные колпачки
цепь ГРМ (если растянулась)
![Пальцы веером, сопли пузырями :new_russian:](./images/smilies/k_new_russian.gif)
- Ray
- новичок
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: 03 ноя 2011, 07:33
- Репутация: 1
- Аппарат: Viper Storm 50
- Откуда: Гомель
- Пол:
- Возраст: 59
Viper storm 50.
Всем добрый день! Не знаю куда лучше написать, так напишу здесь. Админы, если не сюда, прошу прощения, тогда перенесите.
Случилась беда с моим Штормиком. Отломалась втулка со шлицами. Вставить, я её вставил , но вот теперь думаю, стоит её париваривать аргоном, или нет?. Всё таки нагрузка на колесо приличная.
Если не варить, то надо искать новый диск.
Родной был МТ2.50х12. на 19 шлицов. Барабан - 110 мм. Покрышка стояла 120/70-12.
В интернете нашёл МТ2.50х12. на 19 шлицов. Барабан - 110 мм. и МТ3.50х12. на 19 шлицов. Барабан - 110 мм.
Можно ли для этой покрышки диск на 3.50 ставить?
Очень прошу совета.
P.S.: Или может у кого б/у есть и сможет переслать в Гомель наложным платежом.
Случилась беда с моим Штормиком. Отломалась втулка со шлицами. Вставить, я её вставил , но вот теперь думаю, стоит её париваривать аргоном, или нет?. Всё таки нагрузка на колесо приличная.
Если не варить, то надо искать новый диск.
Родной был МТ2.50х12. на 19 шлицов. Барабан - 110 мм. Покрышка стояла 120/70-12.
В интернете нашёл МТ2.50х12. на 19 шлицов. Барабан - 110 мм. и МТ3.50х12. на 19 шлицов. Барабан - 110 мм.
Можно ли для этой покрышки диск на 3.50 ставить?
Очень прошу совета.
P.S.: Или может у кого б/у есть и сможет переслать в Гомель наложным платежом.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
- Саня
- постоянный житель форума
- Сообщения: 4422
- Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
- Награды: 2
- Репутация: 286
- Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
- Телефон: если нужен совет по
- Телефон: ремонту 4т китайца
- Телефон: пишите в ЛС
- Откуда: РБ
- Пол:
- Возраст: 50
Viper storm 50.
Ray,
можно - просто высота резины будет чуть меньше
резина будет стоять шире - а профиль станет ниже...
можно - просто высота резины будет чуть меньше
резина будет стоять шире - а профиль станет ниже...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: SA/3 и 0 гостей