Suzuki Burgman AN 650 (мнения, отзывы, рекомендации)

[ZAMA74]

Появилось не преодолимое желание приобрести Suzuki Burgman AN 650. Хотелось бы услышать все о этом «Диване» , +\- , «болячки». На что обратить внимание при покупке. Ваш мнение купить: Suzuki Burgman 650 или Suzuki Boulevard с50))) да вот такой непростой выбор!!!!

[Brenwen]

Мнение: здоровенный, неимоверно пафосный аппарат, чем новее тем пафоснее. В плюсах - мощность и динамика, размер и комфортность, начиненность всяческими электронными плюшками, большие колеса. Фактически, голда среди скутеров. В минусах - опять размер (между машин не пощемишься), относительная сложность обслуживания (при отсуствии сервис-центра). Известное больное место - роботизированная коробка, пластиковые шестерни которой изнашиваются за 20 000 км, стоят при этом стоят дорого и меняются довольно геморойно. Если квакнется или заглючит (что тоже бывает) - только эвакуатор вызывать, на дороге не починишь. Впрочем, по словам опытных бурговодов, у них вырабатывается умение предугадывать скорую кончину по звуку и поведению мотора и заблаговременно менять шестерни.

[Kot]

В минусах - опять размер (между машин не пощемишься),

Я как-то обсуждал это с Валиксаном, напирая именно на аргумент размеров. Но оказалось, при наличии складывающихся зеркал габариты оказываются равными типичному скутеру. Но складывающиеся зеркала -- это уже либо самому делать, либо Executive версию брать сразу.

[Oml]

Главный минус - цена. Остальное практически не важно. Если ты можешь себе позволить его купить и обслуживать - делай это. Это как купить машину премиум сегмента. Если не хватает денег - лучше не надо.

[ZAMA74]

вот и мне как то стремно)))размер совсем не пугает ,в междурядье езжу редко т.к. ни куда не спешу))) пафосный- это супер и денег на него хватает, а вот на обслуживание как то .... ну как то так, потому как есть опыт ремонта Бургов, там все навес золота и нехоцца каждый сезон по штуке вкидывать))) посему и интерисуюсь насколько техника надежна)))

Добавлено спустя 47 секунд:
может 400-сотку рассмотреть)))аппарат вроде проверенный))))

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:
только хочется что то большое как "электричка")))))

[granDimka]

Хочется - бери!
Их вон на авБае сколько продается! Как никаких других! (правда уже долго "висят")...

[Valiksan]

вижу меня ждете...
Brenwen ты не прав ....не прав потому, что у тебя не было такого чтобы составить свое мнение. Когда то я тоже начитался и паниковал..но теперь спокоен.
ZAMA74
есть желание и деньги на незаезженный аппарат - бери. Если смотреть на ремень стоимостью 600 долларов , шестеренки стоимостью 100 снебольшим.и другие на вид дорогие вещи ...может мозг и плохо переваривает эти цифры но....ремень ходит больше 70 000 так что это не расходник к каждому сезону, шестерни меняются через 25 000 так извините ремешок с таким же ценником на ваши максики меняется чаще и в принципе техника достаточно надежная если за ней ухаживать. Посему у нас ток одна проблема - некуда обратиться с квалифицированным ремонтом , но если руки из правильного места , то на российском бургманклубе самая ответственная и полная виртуальная поддержка по всему что можно представить касательно этого аппарата. В остальном это шикарный аппарат с серьезным замахом . Имея такой я даже не знаю к чему стремиться дальше ....на голду не пересяду , я думаю что и так ей серьезный конкурент ....бург меня устраивает более чем , сидел за рулем многих скутеров сравнивать 650ку с другим - ну как танк с запорожцем.

[Вирус]

Ну ты конечно поставил перед собой делему конкретно Бургман 650 против боливара. Тут даже и советовать бессмысленно совершенно разные классы. В данном случае вопрос стоит так Комфорт или понты?
Хотя оба агрегата мега пафосные и понтовые. Но бург по комфорту как голда. Про комфорт пассажира(ки) я вообще молчу ,однозначно бург. Ещё могу добавить так. Каких друзей у тебя больше ,и на чём ездят они ?
Я вот сейчас тоже на распутье стою ,смотрю и на чопперы ,и на скутера. Могу позволить себе и бурга в принципе ,и чоппер. Но я лично склоняюсь к сильвер вингу.
Вот статейка ,сравнение бурга 650 и сильвера. http://bibiker.ru/articles/844-suzuki-b ... g-600.html
Модераторам ,извините пожалуйста ,что не впихнул сюда всю статью ,а кинул ссылку. Там и фотки ,да и возиться не охота,и трафик кончается.

[Valiksan]

Вирус
я бы не брал бург ниже 2005 года. В любом разе учтем еще то , что экзекютив весит чуть ли не на 50 кг больше , доработан варик после 2004 года , наличие АБС и другие факторы добавляют существенную разницу. Но .... самый неоспоримый факт проверенный временем - бург любого года имеет абсолютно одинаковую динамику включая разгон ...будь то аппарат 2008 года либо 2003 и думаю тоже немаловажно , что за 10 лет выпуска этого скутера концептуально ходовая часть не изменялась ....даже в 2013 году в изменения попала приборка , пластик , глушитель и форма зеркал ...до этого добавлялись опции подогрева рук и сидения . Не многие скутера могут похвастать тем , что в новое тело пересаживают "старое" сердце. Согласитесь всё это тоже немаловажно.
По поводу разбора двигателя в полевых условиях ...хотел бы я глянуть как тот хондовод в "поле " сядет разбирать двиг сильвера ....бред всё это , но если подходить принципиально ...думаю двиг бурга снять намного быстрее чем сильвера с другой стороны если учесть отзывы о том сколько двигатель выхаживает у этих аппаратов , сопоставить с наличием з/ч "под рукой" и умножить на смысл полевого вмешательства в двигатель я так и не понял о чём же писал автор отзыва. А так ...для замены колёс на бурге не надо снимать глушитель...для замены шестерен не надо снимать двиг...все остальные сложные мегаремонты - это не в окопах и касательно эвакуации ...покажите мне максик который носят под мышкой и ремонтируют у "Васи"... и я однозначно назову это ведром с болтами.

[Brenwen]

Не многие скутера могут похвастать тем , что в новое тело пересаживают "старое" сердце.

Сильвервинг же!

я так и не понял о чём же писал автор отзыва

Все мной написанное - пересказ чужих слов, и я этого не скрываю.

[ZAMA74]

внимательно все прочитав, сделал вывод: бояться надо не больших расходов, а маленьких доходов и не так страшен черт как его малюют))) кататься надо в кайф, а для этого 650-ка потходит как нельзя лучше))) сравнивая Бурга и Болеварда мне ближе Бург)))может Бург это заразно!!! и что немаловажно передача одна)))

[Brenwen]

ZAMA74
Передач в нем 5, их даже можно при желании щелкать вручную.

[granDimka]

Вся прелесть скутов - что не надо щелкать передачи.....
(а вот "задняя" иногда не помешала бы! при их то массе....)

[Oml]

Вся прелесть скутов - что не надо щелкать передачи.....
(а вот "задняя" иногда не помешала бы! при их то массе....)

Вся прелесть мотоциклов в том, что у них есть передачи. Ну ты понял

[Kot]

Тогда вся прелесть бурга в том, что в нём можно как щелкать передачами, так и полностью на них забить?