Палыч, даже не знаю что делать:поздравить тебя (или внука) или пожать плечами

Если проблем с реле заряда не будет, то повезло, но если...то упс-с-с
Я достал своих АСУшников и изучив электросхему они пообещали обмозговать и сконструировать РР чтобы навсегда решить ранее описанную проблему
За дело взялся человек, который когда-то перепаял реле газового котла позволив мне съэкономить 250 у.е., так что перспективы сезона 2014 г. довольно радужные

Лично на моём аппарате заряд не стабильный, но это может быть и из-за дефекта соединений (плохого контакта), но непонятная закономерность на лицо: при увеличении оборотов вольтметр показывает уменьшение показателей. Максимальные значения были 13,2-13,7 V, в среднем 12,7 V, но эти показатели ситуацию не спасали и АКБ регулярно разряжалась
В настоящий момент стою на приколе, последний раз ездил в воскресенье 13.10.2013