Регистрация мопедов - важные детали

Обсуждение вопросов, не имеющих отношения к скутер-тематике.
Правила форума
В этом разделе допустим умеренный оффтопик, недопустим пустой флуд.
Аватара пользователя
Aprilia
ГУРУ
ГУРУ
Сообщения: 1938
Зарегистрирован: 12 фев 2004, 22:41
Награды: 1

Путешественник года
Репутация: 109
Аппарат: Yamaha Slider :)
Контактная информация:

Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Aprilia » 27 апр 2011, 00:51

Мне потребовалось некоторое время чтобы немного внутренне успокоиться после трех дней общения в городском ГАИ. Да, да – именно столько времени занял процесс е… регистрации мопеда в соответствии с ох…рененной выдумкой офисных крыс. Кто меня знает, подтвердит – не пишу матюков и стараюсь ругаться редко и к месту. Еще вчера написать бы не получилось вообще ни слова – были бы только многоточия.

Итог на сегодня: мопед зарегистрирован как мопед, без права снятия с учета в течение трех лет, получен номер (обычный формата зад-автоСША), техпаспорт, сертификат к нему, мопед застрахован. Еще осталось пройти техосмотр.

Начальные данные: мопед 49.6 сс (без разницы какая у него скорость – хоть 180 км.ч., если нет бумаги от производителя, подтверждающей макс констр. скорость, то по умолчанию - это мопед, достать такую бумагу похоже нереально), номер рамы цел и не поврежден, гражданский договор купли продажи (читать к примеру - рукописная писулька между двумя физ лицами констатирующая факт совершения сделки продажи), карточка-талон о приобретении данного мопеда за пределами РБ (в моем случае в Одессе).

Сразу оговорка – легализовать таким образом можно по закону только мопеды (т.е. менее 50сс). Если кубатура больше – то никаких исключений не будет в регистрации (никаких послаблений по документам). Вам останется либо пробовать регистрировать как полтос, либо продавать на запчасти.

Те, кто поедет регистрировать должны осознать – процедура полностью аналогичная регистрации любого другого транспортного средства. Как будто вы регистрировали машину. Т.е. от Вас ГАИ будет ожидать те же самые документы: это либо техпаспорт предыдущего владельца (в нашем случае такого быть не может), либо документы с таможни констатирующие пересечение ТС границы и уплату всех платежей – там фиксируются год выпуска, объем и пр данные, оформленные на вас, или на другого человека, но тогда еще потребуется договор купли продажи с тем человеком и вами.

Теперь внимательно подумайте и осознайте идиотизм ситуации, гребанность крыс в штабе и пример действия закона через задницу.
До самого недавнего времени скутеры растамаживались нашей таможней как товар под 50 евро фиксированной пошлины. Т.е. это не те документы, которые ждет ГАИ – там нет ни года ни объема – но это хоть что-то и если у кого-то есть такие документы, то это большой +. В большинстве случаев все наши скутера привозились кем-то под заказ в багажнике, поэтому документов с таможни не будет у 99% владельцев.

Все, что у нас есть – это в лучшем случае договоры купли продажи и счета-справки из магазинов. Кстати, хочу огорчить счастливых обладателей скутеров Хорс и пр, которые были абсолютно легально приобретены в магазинах нашей прелестной родины. К вам, как ни странно, это тоже относится. Т.е. с вас тоже потребуют документы с таможни – те самые документы, которые должны были оформлять компании импортеры, которые ввезли ваши Хорсы в РБ. И вам очень повезет, если вы найдете фирму-продавца, сможете у них запросить копии этих документов, эти документы у них окажутся, и они вам не откажут. Если не верите в этот маразм – дерзайте. Узнаете сами :) На попытку поругаться с ГАИ будете мягко посланы к… фирме импортеру – это же она не снабдила вас всеми необходимыми документами.
Скутер есть, документы на него какие-то наскребли, опознавательные таблички и номера на раме не уничтожены.

День первый:

Едем в ГАИ. Здесь оговорка – в Минском городском ГАИ был полный хаос, и мало кто понимал что делать. Все делалось только «через звонок другу» подпихивая пошагово процесс. Даже не могу представить, что может твориться в региональных отделениях…

Оплачиваем процедуры согласно указанных здесь
http://scooterclub.by/nforum/viewtopic. ... pfirstpost
реквизитов (ну или уточните в почте по месту жительства)

В ГАИ становимся в общую очередь миллионной армии счастливых обладателей четырехколесных коров, собранных из трех таких же, умельцами в Литве. Самое время, надо сказать – очереди впечатляют. Идем на сверку номеров. Выслушиваем все что о нас думают (здесь возможно требуется «звонок другу», поскольку будут не хотеть оформлять). Будут не находить номера рам, не определять цвет – а его на самом деле фиг определишь иногда, лажать документы и пр. Короче вы себя всецело сможете почувствовать последним чмом (автолюбители вокруг будут с умным видом издеваться напоминая, что будь их воля – они бы вообще мопеды запретили и пр, на данном этапе возможно вас заберут в КПЗ за драку или причинение вреда чужому имуществу в виде разбитого поворотника или лобовухи).

На данном этапе сразу отмечу – если у вас нет номеров рамы, нет идентификационных табличек на двигателе или раме – вам хана. Регистрации не будет и можете разбирать мопед на запчасти.

Здесь понадобится заявление на регистрацию (есть в ссылке выше). Те поля, которые не относятся к мопедам заполнять не нужно:
Пример некоторых полей:
Поставить на учет. В связи – с законодательством о регистрации, N постановления
Тип – мопед, рег знаки – нет, тип кузова – нет, N рамы – заполняем, кузов – нет, цвет – как решите с сверяющим, год – опять таки от балды. Прилагаются – ваши документы на право владения. Масса – примерно. Объем двигателя спросят – ну скажете как знаете :).
Марку и модель продублируйте латинскими буквами, чтобы не было ошибок в транскрипции. В моем случае были, и пришлось переделывать техпаспорт.

После этого идете снова в общую очередь и подаете документы. Возможно опять потребуется звонок другу, поскольку здесь вам припомнят отсутствие документов с таможни (см выше) и могут быть не в курсе той пресловутой упрощенной схемы оформления мопедов, которая в теории должна сейчас действовать. Нам в Минском ГАИ потребовался звоночек – не принимали ни в какую. Только после того как им руководство напомнило об опции постановки на учет без права снятия в течении трех лет. Вот с этой опцией мы все и пошли на… Т.е документы у нас все взяли… и сказали, чтобы мы приезжали на след день.

На скромный вопрос, как нам ехать если нет на руках ни одного документа, был получен офигительный официальный ответ: аккуратно, не нарушая, в шлеме, с включенным светом фар. Если остановят – звоните «другу». Поэтому сразу рекомендую – делайте все копии – хоть что-то останется на руках.

Здесь был большой косяк. С нас взяли документы, но у тех, у кого нет документов с таможни не взяли письменного объяснения (где как что и у кого приобрел аппарат). Объяснение – такой же бланк как и при ДТП. В результате пришлось приезжать три раза.

День второй:

Снова пол дня стоим в очереди, как идиоты. Когда подходит наш черед, узнаем, что поскольку не написали объяснение, то нам выдадут номер и техпаспорт, а за сертификатом мы должны приехать на следующий день (в вашем случае может быть все и сразу сделают).

Предположим, что объяснения взяли и все выдали сразу. В техпаспорте будет стоять без права снятия с регистрации до… (срок на 3 года). Теперь едем в страховую, вполне и без проблем оформляем страховку. После этого приводим скутер в порядок – снимаем все наклейки, клеим пластик, красим – короче все, как и для другого ТС, и проходим техосмотр (мне просто даже интересно – кто и с какого раза сможет его пройти, учитывая, что к людям даже на новых авто цепляются по мелочам).

И, о счастье то какое – сразу чувствуете себя намного безопаснее и увереннее, ведь законодатели только что поборолись за вашу жизнь и победили. Вы – полноценный лох участник дорожного движения. Только что вы пополнили казну на примерно 100 000 тыс рб., потеряли два-три дня рабочего времени и обрели одну ламинированную, одну простую бумажки и кусок жести.

Скорее бы построили и запустили Островецкую АЭС – может тогда произойдет переоценка ценностей у страны...

PS: небольшое юридическое дополнение для тех, кто захочет создать прецедент и судиться...
По первой юр оценке это возможно и реально для тех владельцев мопедов, которые полностью легально с т.з. законодательства приобрели их (к примеру те же владельцы Хорс, которые купили мопеды в магазинах, расплатились в кассе рублями, получили официальный документ-пасспорт на товар и счет из кассы). В случае если Вас сильно зацепило, вы полигамны и вас не устраивает перспектива жить с одним другом в течении трех ближайших лет, то можно сделать следующее.
Есть статья КОАП о нарушении права пользования:
Статья 285. Защита прав собственника от нарушений, не связанных с лишением владения
Собственник может требовать устранения всяких нарушений его права, хотя бы эти нарушения и не были соединены с лишением владения.

Есть законное право владения и пользования имуществом подтвержденное счетом и паспортом мопеда (к информации - ГАИ не понимают этого вопроса - у них в мозгах в кучу свалились два юр. термина права владения и права эксплуатации на дорогах общего пользования - все из-за того что в нашей стране эти два термина в конце заменяются одним правоустанавливающим документом техталоном, хотя на самом деле это два разных понятия - вы можете владеть машиной на основании договора купли - продажи, не зарегистрировать ее для движения по дорогам ОП, но при этом пользоваться ею, к примеру всю жизнь хранить в гараже, спать в ней, катать руками по своему участку дома, продать, разобрать и пр - и никакого отношения с ГАИ - от того, что вы ее не зарегистрировали в ГАИ оно не перестало быть ваше).

Пройдя процедуру регистрации мопеда в ГАИ, как оно сейчас, вас ограничивают в праве продать свое законно приобретенное имущество и вы в праве требовать устранение, плевать каким образом, нарушений этого права в соответствии со статьей выше. Это просто для направления мысли - все детали надо прорабатывать с юристами в конкретном случае.
Последний раз редактировалось Kot 01 авг 2011, 16:55, всего редактировалось 2 раза.


С Уважением
Kira aka Aprilia

Аватара пользователя
Alex.ey
новичок
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 19:41
Репутация: 2
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Alex.ey » 29 апр 2011, 18:11

Forestrash писал(а):тогда пожелаем этим нехорошим людям ,легкой но продолжительной диареи с летальным исходом от оной.
Нет, лучше без летального, что-бы мучались до тех пор, пока они не поймут и не прозреют, что они творят...

Аватара пользователя
2606
новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 08 июн 2010, 21:27
Репутация: 0
Аппарат: Hors 051
Телефон: 6585272
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение 2606 » 29 апр 2011, 19:24

Был в МРЭО на экспобеле, прошел сверку и гаевый попросил пройти с ним к начальнику. Начальник достал документ и сказал, что если объем не 50 и выше,а в моем случае 49,6 то регестрировать его не надо.На вопрос дать справку о вышесказанном, сказал что нужно говорить номер постановления и знать законы.

Аватара пользователя
Alex.ey
новичок
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 19:41
Репутация: 2
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Alex.ey » 29 апр 2011, 19:28

2606 писал(а):Был в МРЭО на экспобеле, прошел сверку и гаевый попросил пройти с ним к начальнику. Начальник достал документ и сказал, что если объем не 50 и выше,а в моем случае 49,6 то регестрировать его не надо.На вопрос дать справку о вышесказанном, сказал что нужно говорить номер постановления и знать законы.
КАКОГО ЧИСЛА ЭТО БЫЛО??? НЕДЕЛЮ НАЗАД ВСЕ ТАК ГОВОРИЛИ.....

Аватара пользователя
Black Jack
Олег Карцев
Олег Карцев
Сообщения: 1095
Зарегистрирован: 30 мар 2008, 11:19
Награды: 7

Организатор Лицо МСК Реинкарнация Вечно молодой
Репутация: 111
Аппарат: Gilera nexus, Italjet Formula LC, SeaDoo
Телефон: я в аквариуме
Откуда: maldives
Возраст: 53
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Black Jack » 29 апр 2011, 22:00

Я угораю. :-) Все кто получил номера на полтосы- снимайте номера. Они вам не нужны. И требуйте назад 100 000 длинноухих.
Блин, ну русским (и как всегда раздвоенным как у змеи) языком же написано- свыше 50 кубов регистрировать. Я его наверно забыл здесь, но арабский немецкий и английский мне понятнее. (Какие тупые люди придумали 49,9 кубатуру!)
Да за 100 000 тыщ вам и тачку и носилки зарегистрируют без правы продажи на три года и техпаспорт на самокат.
Пообщайтесь с адвокатом. И не с одним. Помоему реальная дыра очередная в наспех принятом законе. Нужно ее расковырять пошире и не уступать ни шагу.
В РБ традиционно директивы да указы шьются с умными лицами белыми толстыми нитками по красным атласным трусам а вместо резинки пеньковый канат.

В общем, делается это так. Готовим свод доков. Мнение адвокатов. Я это отправлю в серьёзную газету. И думаю к лету мы получим печатное разъяснение какого нибудь офигевшего начальника, которому не хочется выглядеть дураком, что оказывается не надо меньшую чем 50сс кубатуру регистрировать, но раз народ умоляет, многим зарегистрировали.

Так было уже с наклейками, которые все кричат- снимать надо, а у меня на руках интервью с начгаи республики есть, что это отсебятина на местах и "клубные наклейки" снимать ненадо. Чем всех в нос и тыкаю. Но это на авто. (Кому интересно, в июне опубликую на сайте- распечатаете себе).

Вот мне лично это неуср-сь имея макси еще бегать терять время какой-то вентилятор с колесами ставить на учет.

Аватара пользователя
Rudy
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 4955
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
Награды: 2

Мастерская года Техпомощь
Репутация: 183
Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева"
Телефон: +375296886267
Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
Пол:
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Rudy » 29 апр 2011, 22:40

Black Jack писал(а):Я угораю. :-) Все кто получил номера на полтосы- снимайте номера. Они вам не нужны. И требуйте назад 100 000 длинноухих.
Блин, ну русским (и как всегда раздвоенным как у змеи) языком же написано- свыше 50 кубов регистрировать. Я его наверно забыл здесь, но арабский немецкий и английский мне понятнее. (Какие тупые люди придумали 49,9 кубатуру!)
Да за 100 000 тыщ вам и тачку и носилки зарегистрируют без правы продажи на три года и техпаспорт на самокат.
Пообщайтесь с адвокатом. И не с одним. Помоему реальная дыра очередная в наспех принятом законе. Нужно ее расковырять пошире и не уступать ни шагу.
В РБ традиционно директивы да указы шьются с умными лицами белыми толстыми нитками по красным атласным трусам а вместо резинки пеньковый канат.

В общем, делается это так. Готовим свод доков. Мнение адвокатов. Я это отправлю в серьёзную газету. И думаю к лету мы получим печатное разъяснение какого нибудь офигевшего начальника, которому не хочется выглядеть дураком, что оказывается не надо меньшую чем 50сс кубатуру регистрировать, но раз народ умоляет, многим зарегистрировали.

Так было уже с наклейками, которые все кричат- снимать надо, а у меня на руках интервью с начгаи республики есть, что это отсебятина на местах и "клубные наклейки" снимать ненадо. Чем всех в нос и тыкаю. Но это на авто. (Кому интересно, в июне опубликую на сайте- распечатаете себе).

Вот мне лично это неуср-сь имея макси еще бегать терять время какой-то вентилятор с колесами ставить на учет.
вот это молодец!
браво
и если все, что ты написал-действительно так, то я снимаю шляпу
особенно понравилось"Да за 100 000 тыщ вам и тачку и носилки зарегистрируют без правы продажи на три года и техпаспорт на самокат."
все ЭТО напоминает ажиотаж с АМ
ну сдали многие, а в Могилеве ДО СИХ ПОР ездят без прав
у нас тоже пошли слухи, что не трогают до 1 июля
пы.сы
а еще самокат, или носилки возьмут на экспертизу, а вдруг ворованная?
в мое время(80-е годы)регили мопеды и велики НА ДОБРОВОЛЬНОЙ ОСНОВЕ
и не надо говорить, что в ссср был бардак
кто жил в те времена-тот поддержит
да, пили много
да был дефицит веще, но................
это был великий и могучий
и НИКТО из всех известных государств и слова не смел вякнуть
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.

Аватара пользователя
Forestrash
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3460
Зарегистрирован: 05 июн 2009, 12:49
Награды: 5

Здравый смысл Техпомощь Скрытые таланты
Репутация: 289
Аппарат: FADA fd50qt-7(черная каракатица)
Телефон: Philips Xenium X312
Откуда: гп.Мачулищи Минский р-он. (житель ближайшего заМУНДья)
Пол:
Возраст: 47
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Forestrash » 30 апр 2011, 08:13

в мое время(80-е годы)регили мопеды и велики НА ДОБРОВОЛЬНОЙ ОСНОВЕ
и не надо говорить, что в ссср был бардак
кто жил в те времена-тот поддержит
да, пили много
да был дефицит веще, но................
это был великий и могучий
и НИКТО из всех известных государств и слова не смел вякнуть
у самого был так зарегестрирован мопед "Карпаты-2" , удовольствие стоило 10 красных рублей, по весне в гаражный кооператив на неделю приезжало гаи , можно было по месту пройти тех.осмотр и зарегистрировать технику, даже велосипед с выдачей номерного знака.(Карпаты я подарил тестю, до сих пор в исправном состояни, и номер совдеповский сохранился а удостоверение потерял).
на счет того что пили много- несогласен, пили всегда одинаково , а вот выбор алкогольных напитков в часности крепленых вин при СССР был в десятки раз больше , бутылка хорошего кагора стоила пол стоимости бутылки водки , и усилители вкуса , консерванты ,стабилизаторы , и прочую дрянь в вино не лили , а водка пахла кислым хлебом а не спиртом и отрыгалась опять же кваском а не спиртягой и пилась как вода и после 100грамм в пузе становилось тепло , а сейчас водка дрянь и вина парашковые.
а то что нас боялись , это факт , я родился и вырос в военном городке, и прекрасно знаю что собой представляют реактивные стратегические ракетоносцы ТУ-22 (могли брать на борт ядерное оружие). эх горбачев зараза такую страну погубил-казел.
Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую часть ответа (Роберт Шекли)

Аватара пользователя
2606
новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 08 июн 2010, 21:27
Репутация: 0
Аппарат: Hors 051
Телефон: 6585272
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение 2606 » 30 апр 2011, 08:58

Alex.ey писал(а):
2606 писал(а):Был в МРЭО на экспобеле, прошел сверку и гаевый попросил пройти с ним к начальнику. Начальник достал документ и сказал, что если объем не 50 и выше,а в моем случае 49,6 то регестрировать его не надо.На вопрос дать справку о вышесказанном, сказал что нужно говорить номер постановления и знать законы.
КАКОГО ЧИСЛА ЭТО БЫЛО??? НЕДЕЛЮ НАЗАД ВСЕ ТАК ГОВОРИЛИ.....
Был 27.04.2011

Аватара пользователя
Alex.ey
новичок
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 19:41
Репутация: 2
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Alex.ey » 30 апр 2011, 15:13

2606 писал(а):Был 27.04.2011
:lol: :lol: :lol:
Сейчас у меня начнётся сбой системы и раздвоение личности и я окончательно зависну. :cranky: Нужно срочно совершить перезагрузку системы головного мозга с помощью какого-нибудь непарашкового вина, иначе система головного мозга придёт в негодность, вызванную результатом сношения его государством... :ahtung:

Аватара пользователя
Rudy
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 4955
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
Награды: 2

Мастерская года Техпомощь
Репутация: 183
Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева"
Телефон: +375296886267
Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
Пол:
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Rudy » 30 апр 2011, 22:45

Alex.ey писал(а):
2606 писал(а):Был 27.04.2011
:lol: :lol: :lol:
Сейчас у меня начнётся сбой системы и раздвоение личности и я окончательно зависну. :cranky: Нужно срочно совершить перезагрузку системы головного мозга с помощью какого-нибудь непарашкового вина, иначе система головного мозга придёт в негодность, вызванную результатом сношения его государством... :ahtung:
самогоночки дерябни
вольт так 50-60 (всмысле градусов)
на кой тебе это вино?
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.

Аватара пользователя
Alex.ey
новичок
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 19:41
Репутация: 2
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Alex.ey » 30 апр 2011, 23:00

rudy писал(а):самогоночки дерябни
Такое не пью... :D
rudy писал(а):на кой тебе это вино?
Не... уж лучше вино :stop: :super:

Аватара пользователя
Rudy
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 4955
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
Награды: 2

Мастерская года Техпомощь
Репутация: 183
Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева"
Телефон: +375296886267
Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
Пол:
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Rudy » 30 апр 2011, 23:07

сегодня подал доки на регистрацию
оформил страховку до октября сего года
в среду поеду за номером
вот так вот
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.

Аватара пользователя
Alex.ey
новичок
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 12 апр 2011, 19:41
Репутация: 2
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Alex.ey » 30 апр 2011, 23:21

rudy писал(а):сегодня подал доки на регистрацию
какие у тебя доки были?
rudy писал(а):в среду поеду за номером
С правом снятия или...
АкСпЯрТиЗу не назначали?

Аватара пользователя
Вирус
известный
Сообщения: 867
Зарегистрирован: 03 апр 2008, 14:04
Репутация: 75
Аппарат: Yamaha jog 90 >Honda panteon 125 i > scarabeo 500 i
Телефон: 2552617
Откуда: Минск
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Вирус » 30 апр 2011, 23:23

rudy писал(а):сегодня подал доки на регистрацию
оформил страховку до октября сего года
в среду поеду за номером
вот так вот
Походу ты идёшь на поводу у власти...
Предсьавь ,что ты корова ,которую постоянно доят !

Добавлено спустя 58 секунд:
Хотя ,это ли не счастье ?
Господь определяет длинну твоей жизни ,а ты определеяшь её ширину....

Аватара пользователя
Rudy
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 4955
Зарегистрирован: 05 июл 2009, 23:21
Награды: 2

Мастерская года Техпомощь
Репутация: 183
Аппарат: VIPER STORM 50 "тюненх"->Yamaha Majesty 250cc "Моя королева"
Телефон: +375296886267
Телефон: РУСЬ СОНАТА 28
Пол:
Возраст: 48
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Rudy » 30 апр 2011, 23:43

Alex.ey с их слов-никаких(только бумажка, заполненная в магазине)
С правом снятия или... -узнаю в среду
АкСпЯрТиЗу не назначали?-нет, только сверили кубатуру и номер рамы

Вирус, прикажешь ждать, когда жареный петух клюнет, не победнею (70 т)
Хотя ,это ли не счастье ? -это как кому......(мне нет)
Будь проще, люди сами к тебе потянутся.

Аватара пользователя
Вирус
известный
Сообщения: 867
Зарегистрирован: 03 апр 2008, 14:04
Репутация: 75
Аппарат: Yamaha jog 90 >Honda panteon 125 i > scarabeo 500 i
Телефон: 2552617
Откуда: Минск
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Регистрация мопедов - важные детали

Непрочитанное сообщение Вирус » 30 апр 2011, 23:48

Да всё понимаю ,сам в офигенной жопе ,на 125-ке с доками на полтос.
Господь определяет длинну твоей жизни ,а ты определеяшь её ширину....

Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Новое сообщение Подскажите название детали
    Squeez » 11 апр 2018, 18:11 » в форуме Начинающим
    7 Ответы
    240 Просмотры
    Последнее сообщение Саня
    13 апр 2018, 21:25
  • Новое сообщение Опознание детали карбюратора
    Valflond » 22 апр 2015, 16:37 » в форуме Тех. зона
    9 Ответы
    835 Просмотры
    Последнее сообщение Гость
    01 сен 2016, 08:02
  • Новое сообщение в России ввели права для скутеров и мопедов.
    Dan » 01 апр 2014, 21:56 » в форуме Разное
    1 Ответы
    230 Просмотры
    Последнее сообщение Jastin
    02 апр 2014, 10:17
  • Новое сообщение Проблема левого поворота для велосипедов (и мопедов)
    Kot » 24 май 2014, 23:23 » в форуме На дорогах Беларуси
    5 Ответы
    376 Просмотры
    Последнее сообщение Kot
    25 май 2014, 11:04
  • Новое сообщение ГАИ Беларуси не будет с 1 июля штрафовать водителей мопедов
    2man » 23 фев 2010, 15:06 » в форуме На дорогах Беларуси
    113 Ответы
    11253 Просмотры
    Последнее сообщение Vatson
    07 фев 2011, 02:27

Вернуться в «Разное»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя