Плохой разгон. ПОМОГИТЕ!

[radivil]

Плохо разгоняется до 15км, после 15 скутер не узнать. После заводки приходится доставать подсос чтобы тронутся. Подскажите что делать.

[Dan]

а что за скут???и сколько тактов???

[-=Sanek=-]

Плохо разгоняется до 15км, после 15 скутер не узнать. После заводки приходится доставать подсос чтобы тронутся. Подскажите что делать.

смотри вариатор. Может он подклинивает и не дает ремню пройти на меньший радиус и поэтому скутер трогается на малых оборотах, когда мотор еще не выдает достаточно мощности для резвого старта... Либо же проблема в ведомом шкиве. Он не до конца сводит "щеки" и не выводит ремень на внешний радиус,что приводит к тем же последствиям...
Удачи в ремонте!

[radivil]

Китаец двухтактный 50cc цепная передача( MOTO jet)

[Brenwen]

Китаец двухтактный 50cc цепная передача( MOTO jet)

Ну ты сам ответил на свой вопрос. Цепная передача - вариатора нет, передаточное соотношение не меняется. Двухтактный мотор имеет неравномерную зависимость мощности от частоты оборотов, а с учетом неизменного передаточного числа ты эту зависимость можешь наблюдать на практике . Это все равно как на машине не на первой передаче трогаться, а сразу на третьей. Что делать? - продавать цепной трамвай и покупать нормальный скутер :prank: :prank: :prank:

[-=Sanek=-]

Китаец двухтактный 50cc цепная передача( MOTO jet)

а раньше он резво разгонялся? (вопрос впринципе леторический, но все же...)

[radivil]

С места конечно не рвал. Но обороты конечно набирал равномерно. Сегодня после снятия и очистки карбюратора после его кое какой настройки разгонятся начал более или менее нормально, но если сбрасываешь газ и едешь по неравномерной дороге начинает захлебыватся, ghbприходится достовать подсос чтобы лучше набирал обороты. И еще вопрос можно ли из ременной т.е. из цепной сделать ременную???

[Артёмич]

С места конечно не рвал. Но обороты конечно набирал равномерно. Сегодня после снятия и очистки карбюратора после его кое какой настройки разгонятся начал более или менее нормально, но если сбрасываешь газ и едешь по неравномерной дороге начинает захлебыватся, ghbприходится достовать подсос чтобы лучше набирал обороты. И еще вопрос можно ли из ременной т.е. из цепной сделать ременную???

нет нельзя!совсем другая конструкция!проще продать и купить другой скут!

[-=Sanek=-]

но если сбрасываешь газ и едешь по неравномерной дороге начинает захлебыватся, ghbприходится достовать подсос чтобы лучше набирал обороты.

понятие "захлебывается" под собой подразумевает что скутеру много топлива и недостаточно воздуха, т.е. смесь богатая...Но достовая подсос ты еще больше ее обогощаешь, а значит он не должен от этого лучше ехать...
Наверно он у тебя все-таки беднит и подсосом ты востанавливаешь качество смеси.
Ищи где-то подсос воздуха,обогощай смесь. С этим шутки плохи, поршневую бедной смесью в момент укатаешь...

[-=Sanek=-]

И еще вопрос можно ли из ременной т.е. из цепной сделать ременную???

нет нельзя!совсем другая конструкция!проще продать и купить другой скут!

Сделать можно все, если к этому качественно приложить руки...Вопрос в другом, сколько проблем придется преодолеть на пути переделки и будет ли результат стоить всех затраченых средств и усилий...

[radivil]

После некоторых манипуляций с карбом удалось как мне кажется достичь неплохого результата. Правда нужно минуты две прогреть. На счеть переделки цепной в ременную слишком много гемороя. Всем спосибо за помощь. Вопрос закрыт

[Гость]

а что за скут???и сколько тактов???

[Daem]

Иногда скорость работы гаечными ключами и отверткой дает более результативные ответы чем скорость набора вопросов на клавиатуре )