Всех приветствую в общем купил я себе первый скутер Viper race 50 r2 б/у
С пробегом 1100 сначало было все отлично ездил да летал в общем 65км/ч,но чуть позже выявилась проблема вроде как с коммутатором в общем даешь газто нормально разгонялся то даешь газ он до 30 разгоняется а дальше рывками дергается купил в общем коммутатор все стало нормально.
Оставил скут на недели 2-3 на даче приехал он не заводится стартер крутит бензин льется в воздушный фильтр.Отвезли в общем в город нашли мастера вроде как разбирается в подобной технике заглянули в карб вроде бы все работает подняли на всякий случай уровень поплавковой камере ну всё работает.
Залезли в клапана думали может быть просели, увеличили зазор на глаз(тогда у меня еще не было щупов) не заводится
Сняли патрубок карбюратора заменили прокладку возможно она была не герметична от души намазали герметиком. Сняли карб со шприца залили через патрубок бенз завелся вроде норм но холостые плохо держал плавали.На сл день всё хорошо заводится на холодную.Отвезли в деревню поездил на сл.день такая же проблема ну я снял карб со шприца залил бенза завелся начал искать причину рушил поставить жиклер хол хода с отверстием по больше,нормально начал заводится на холодну прям летать начал под 70 ехал, но смесь стала богатой свеча черная.Решил настроить клапана на холодную было лето поставил поршень в BMT выставил зазоры (впуск0.05)(выпускн клп0.1)заводится хорошо но вот тяга с места существенно пропала раньше максимальная ск была 65-70 сейчас 50-55
Если у кого то была подобная проблема подскажи в что я не так сделал
Пропала тяга после регулировки зазоров клапанов
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
-
- новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: 21 авг 2022, 12:16
- Репутация: 0
- Аппарат: Viper race 50 r2
- Пол:
-
- освоившийся
- Сообщения: 255
- Зарегистрирован: 14 дек 2014, 13:37
- Репутация: 7
Пропала тяга после регулировки зазоров клапанов
Просто предположу, что закручивая ты перетянул зазоры (открой сейчас проверь щупами).
Причин по которым меньше стал тянуть очень много. Думай что еще делал (менял ли масло, ремень, ролики вариатора?)
Проверь на прямой длинной дороге езду, если вытащишь воздушный фильтр(возможно он забит).
Ремень сам давно менял? может его "подьело" уже?
Если ничего не поможет попробуй 0,05-0,07(0,08).
Причин по которым меньше стал тянуть очень много. Думай что еще делал (менял ли масло, ремень, ролики вариатора?)
Проверь на прямой длинной дороге езду, если вытащишь воздушный фильтр(возможно он забит).
Ремень сам давно менял? может его "подьело" уже?
Если ничего не поможет попробуй 0,05-0,07(0,08).
- balu1989
- освоившийся
- Сообщения: 265
- Зарегистрирован: 02 авг 2010, 01:38
- Репутация: 13
- Аппарат: Runmaster 139QMB 72 см3
- Откуда: Кричев
- Пол:
- Возраст: 35
Пропала тяга после регулировки зазоров клапанов
Начал читать сообщение - чуть не прослезился за скутер ) На работу ( скорость, резкость) влияет все: состояние и настройка карбюратора, клапанов, компрессия, ремень, вариатор ... Жиклер бы вернуть на родину, хорошо помыть продуть и почистить карбюратор ... настроить ... как холостые ? на центральной ножке прогретый сколько оборотов развивает ?
Всё будет офигенно, кому то сразу, а кому то - постепенно !
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: claudebot, DotBot, Facebook, Integral Ads Bot, K, keys-so-bot и 0 гостей