Губка -VS- бумага

[Фунтик]

Пока не сезон и время есть, хочу переделать воздушные фильтра на маджести 400 с бумаги на губку. Причиной является особенность установки фильтров в самом грязном месте и в следствии чего:
короткий срок службы (через 1500 фильтр уже похож на подошву ботинка) и
недостаточная качество фильтрации (при замене обратил внимание что внутри фильтра присутствуют мельчайшие частички лишней материи которой там быть не должно). Сопротивление воздуха от губки увеличится не должно, так как калибровочная втулка во впуске фильтра имеет меньшую пропускную способность чем сама губка.
Но тут есь одно но, обьяснению которому пока не нашёл. Почему как правило карбюраторы остащаются губкой ,а инжекторы бумагой?
Кто что думает по этому поводу?

[Forestrash]

Почему как правило карбюраторы остащаются губкой ,а инжекторы бумагой?Кто что думает по этому поводу?

думаю попавшая грязь в инжекторном двигателе более критична нежели в карбюраторном.
соответственно и к бабушке ходить гадать не надо , чтобы догадаться , что бумага задерживает грязь и воду в разы лучше.

[Фунтик]

бумага задерживает грязь и воду в разы лучше

Вот это как раз таки и под подозрением. В фильтрах с губкой, внутри стирильная чистота, нет никаких частиц, а вот на бумаге (хоть и совсем незначительно) по какая то посторонняя кака в виде мельчайших пылинок есть. Туда попасть она может только через сам фильтр.

[Сергей Бурейко]

Почему как правило карбюраторы оснащаются губкой ,а инжекторы бумагой?
Кто что думает по этому поводу?

Бургман-400 2003-2006 г.в., инжектор - губка.
Веспа-150, карбюратор - бумага.
Так что, фиг знает из чего производители исходят.

[Иванов]

В автомобилях бумага. Как-то работают.

[Rudy]

Фунтик
переделывай....думаю, что хуже не будет....

[scooter-service]

бумага задерживает грязь и воду в разы лучше

Вот это как раз таки и под подозрением. В фильтрах с губкой, внутри стирильная чистота, нет никаких частиц, а вот на бумаге (хоть и совсем незначительно) по какая то посторонняя кака в виде мельчайших пылинок есть. Туда попасть она может только через сам фильтр.

так происходит только в том случае: если бумагу продувать ,и ставить еще раз.нужно выбрасывать и ставить новый как положенно!
менять ее нужно вовремя и будет все чистенько!
ставь паралон не парься его вседа можно обслужить или поменять!

[Иванов]

Интересно, такое кто-нибудь пробовал:

fns.jpg

конкретно должно фильтровать

[Фунтик]

Для форсированного мотора воздух должен быть обеззаражен!

[Daem]

Иванов
Гофра на входе карбюратора - минус ведро мощности.

[dies]

надо было маску прямо на карб одевать.....