052 глохнет если добавить газ

[Гулякевич Александр]

Собрал из двух нерабочих скут, 80 кубов. Хорс 052. Есть проблемка в проводке (при нажатии на стоп, перегорает предохрагитель), но этоя исправлю. Заводится с трудом, в основном, если перекрыть пальцами воздуховвод карбюра. На холостых работает, но даешь обороты, глохнет. Чем можно оживить коника, подскажите?

[Dan]

настройки карба, и правильное выстовление клапанов!

[Forestrash]

Заводится с трудом, в основном, если перекрыть пальцами воздуховвод карбюра

бедная смесь (много воздуха) .
если воздушный фильтр у тебя стандартный( не нулевик) и обслуженный , то ищи подсос воздуха во впускном тракте.
очень надеюсь что вы пытаетесь завести двигатель с воздушным фильтром . если это не так , то дальнейшего разговора не получится.

[Гулякевич Александр]

люблю порядок, так что начал заново и без спешки, вчера снял цилиндр, заменил прокладки, собрал, отрегулировал клапана, обслужил воздушный фильтр, разобрал и почистил карб, заменил бенз, свечу и мой коник запыхтел очень резво. Еще правда карб не успел отрегултровать и работу предпускового проверить, но это уже сегодня.

Кстати хотел спросить у Forestrash:где то прочитал, вы говорили про прокладки между головой и цилиндром, лучше металтческие. Я не ошибаюсь?

[Forestrash]

где то прочитал, вы говорили про прокладки между головой и цилиндром, лучше металтческие.

не лучше а только ,ибо паранитовые с металлическиими кольцами -ЗЛО.

[Гулякевич Александр]

Спасибо. Столкнулся с проблемой: как только заводишь ( не важно, на горячую или холодную), не держит ХХ, спустя секунд 10-15 подгазовки устанавливаются в норму. Если заглушил и тут же завел, то нормально. Еще что бы завести приходится 10% открыть газ.

Добавлено спустя 6 минут 7 секунд:
Цвет изолятора свечи кофейный.

[Forestrash]

либо не отрегулированны холостые, если есть тахометр - на Холодную выставляй 2300-2100 обмин. с прогревом обороты должны(ОБЯЗАНЫ) упасть до 2100-1900обмин. либо ,если нет прогревочных оборотов , неисправен/не подключен пусковой обогатитель (та хрень , которая у тебя на карбюраторе с проводами )

Цвет изолятора свечи кофейный

.
вы на правильном пути .

Еще что бы завести приходится 10% открыть газ.

все же поднимите чуть холостые.

[Гулякевич Александр]

Поднял холостые, так что бы при заводке с лапки хватало, что бы не добавлять ручкой газа. После заводки проходит 10-15 секунд и обороты набирались до 3800. Ставил другой карб, ситуация та же. Грешу на подсос воздуха. Буду уверен, что устранил подсос, результат отпишу.

Добавлено спустя 51 секунду:
Обогатитель работает исправно.

[Forestrash]

Буду уверен, что устранил подсос, результат отпишу.

кисточка для рисования , баночка с бензином и на прогретом двигателе обмазываешь кисточкой ,обмакнутой в баночку с бензином места возможных подсосов. если есть подсос, то на слух услышишь изменение оборотов двигателя.

[Гулякевич Александр]

Обязательно сделаю.

[Гулякевич Александр]

ВНОВЬ БЕДА! ПО СОВЕТУ САНИ, РЕШИЛ ПРОВЕРИТЬ КЛАПАНА НА ТЕЧЬ. КЛАПАНА НЕ ТЕКЛИ, НО НА ВПУСКНОМ БЫЛА ВЫРАБОТАНА КАНАВКА, СООТВЕТСТВЕННО ЗАЗОР БЫЛ ВЫСТАВЛЕН НЕ ВЕРНО. РАССУХАРИЛ, УБРАЛ КАНАВКУ, ЕЩЕ РАЗ ПОПРОБОВАЛ ПРИТЕРЕТЬ, СОБРАЛ, ПОМЕНЯЛ РЕЗИНКУ НА КАРБОЛИТОВОЙ ПРОКЛАДКЕ, ДЛЯ УВЕРЕННОСТИ ПРИМЕНИЛ ГЕРМЕТИК ПРИ СБОРКЕ. ЗАВЕЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ, ОБОРОТЫ БЫЛИ В НОРМЕ, НЕ ПЛАВАЛИ, МИНУТ ЧЕРЕЗ 10 -15 ОБОРОТЫ ЧУТЬ СНИЗИЛИСЬ. ПРИ ЕЗДЕ ЗАМЕТНО УПАЛА ТЯГА. ПОСЛЕ КМ 5 ПРОВЕРКИ, ЗАГЛУШИЛ, ПОДОЖДАЛ, ВНОВЬ ЗАВОДИТЬ И ОПЯТЬ СТАРОЕ : ДЛЯ ЗАВОДКИ НУЖНО ПОДГАЗОВАТЬ И ЕСЛИ НЕ ПОДГАЗОВЫВАТЬ ПОСЛЕ ЗАВОДКИ СЕК. 20 ГЛОХНЕТ. ЕСЛИ НЕ ДАТЬ ЗАГЛОХНУТЬ ЭТО ВРЕМЯ, ТО ОБОРОТЫ ДЕРЖИТ. НА ПОДНОЖКЕ ЕСЛИ ДАТЬ ПОЛНЫЙ ГАЗ, ТО В РАЙОНЕ 5200 ПРОВАЛ, ЗАТЕМ ПОДРЫВ. ПОСЛЕ ПОЯВЛЕНИЯ ПРОБЛЕМЫ КИСТОЧКОЙ НА ПОДСОС ПРОВЕРИТЬ НЕ УСПЕЛ. ЗА ЭТИ 5 КМ СВЕЧКА УЖЕ СТАЛА ЧЕРНОЙ. ТАК ЖЕ ПРОБОВАЛ МЕНЯТЬ КОММУТАТОР, РЕАКЦИЯ ТА ЖЕ, ПОМЕНЯЛ ВВ КАТУШКУ И ПРОВОД С ЛЮЛЬКОЙ, ВРОДЕ СТАЛО ЛУЧШЕ, НО ПОВТОРЯЮСЬ - ВРОДЕ. РУКИ УЖЕ ОПУСКАЮТСЯ. КАК ДОБЕРУСЬ ДО НЕГО В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ, СНИМУ ОХЛАЖДЕНИЕ И ТЩАТЕЛЬНО ПРОЙДУСЬ КИСТОЧКОЙ, ЕСТЕСТВЕННО ПОСЛЕ РЕГУЛИРОВКИ КАРБА. НА ЭТОМ ИДЕИ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ, НУ КРОМЕ, КАК ЕЩЕ ЗАЗОРОВ ПОДБОРОМ.

[DeMON]

НА ЭТОМ ИДЕИ ЗАКАНЧИВАЮТСЯ, НУ КРОМЕ, КАК ЕЩЕ ЗАЗОРОВ ПОДБОРОМ

0,08 -- впуск,
0,1 -- выпуск
тут особо нечего подбирать

ЗА ЭТИ 5 КМ СВЕЧКА УЖЕ СТАЛА ЧЕРНОЙ

явный перелив, богатит -- регулируй карб!