Быстрый износ ЦПГ и цепи ГРМ

[balu1989]

4- х тактный китаец 80 см3 ! Столкнулся с такой проблемой! Моментально изнашивается поршневая ... растягивается цепь грм ! сейчас правда коленвал ещё заклинил ... шатун точнее ! Немогу понять чего изнашивается всё очень быстро! Иглу в карбе опустил доконца в низ ... думал много топлива и перегревается ... один чёрт ... Почему скут может перегреваться ??

P/S/Идея была, ... из за ремня.. стоял длиннее стандартного но шире... Ремень нужен нестандартный.. вроде 788*17

[Саня]

цепь из-за перегрева тянется
да и качество запчастей продаваемых не блещет

[balu1989]

да про цепь я понимаю .. и износ идёт Цпг из за перегрева... только вопрос в том, с какого перепуга мы греемся ? Есть у каов идеи? ездил вроде на 835 ремне .. а нужен вроде 788!

[AntoniO]

мотор разбирал ?

[balu1989]

уже 3 раз))) первый раз подшипники на колене .. этот раз каквыяснилось шатун подвёл ...



ТАК ИЗ ЗА ЧЕГО же ТАКОЙ МОМЕНТАЛЬНЫЙ ИЗНОС ? А ? ТОВАРИЩИ

[AntoniO]

уже 3 раз))) первый раз подшипники на колене .. этот раз каквыяснилось шатун подвёл ...



ТАК ИЗ ЗА ЧЕГО же ТАКОЙ МОМЕНТАЛЬНЫЙ ИЗНОС ? А ? ТОВАРИЩИ

прокладочки та не сам резал ? )))

[Хельги]

масляный насос проверь. может из-за него. точнее из-за масла. оно не идет туда, куда надо.

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
а какое масло льешь? не ликви молли с молибденом?

[Forestrash]

не ликви молли с молибденом?

поподробнее пожалуйста , а то я как раз подумывал попробовать именно это масло.

[Tester]

balu1989, может картер относительно ЦПГ кривой и двиг работает с боковой нагрузкой? Так было с момента покупки? А еще глупый вопрос - масло вообще залито?

[Хельги]

Forestrash
подъедает колечки.

[Dominanto]

Возможно дело в колене, или шпильки смещены (типа заводской брак). Так же проверь вентилятор. Будешь колоть двигатель не поленись и тщательно его промой и масляные каналы бензином. У меня был китаец, но не долго,вайпер винд(не люблю китай) потом я его продал,месяца через 4 так вот я решил там поменять цпг с 49сс на 72 так там были заводские пломбы, а пробег около 7 тыс+ еще не работал спидометр, так что хз сколько на нем накатали. В общем я его разобрал и там поршневая как новая, грм тоже, тока вот трещал подшипник коленвала правый. Так что цепь не должна быстро изнашиваться. У друга двигатель (тоже китай) то там пробег около 50 тыс. Сколько он уже поменял коленвалов, а цепь все та же. Твой движек надо видеть, потому что так тебе наврятли кто-нибудь поможет. И напоследок (из своего опыта) никто за дешево ничего хорошо не делает(в этом я уже много раз убеждался). А кстати вот что еще может шестерня выработаная на распредвале.

[balu1989]

Спасибо за ответы)
Прокладки покупаю! стоят у нас недорого! Масл насос работает! В движке был осадок грязи и мелкой стружки .. признаюсь .. заливал Манол 10 в 40 ! Друг гоняет на дизельном вообще , и горя не знает ... Шестерню распредвала не проверял, но видимого износа не виднО! Какие то смещения ? хм... не знаю даже ..
*******

[AleksJP]

в нашей стране на масле(банке) пишут дизельное или турбоД...но это так к слову....а без масла вообще не пробывал.Перегрев мотора...плохая смазка..плохое топливо.Есть авто масла работающие на 8000 оборатах и выше но они стоят не как манол....

[бушмен]

вообще двигатель может перегреваться от обедненной смеси(мало топлива), от раннего зажигания(было такое при бракованном коммутаторе), от заклинивших тормозов, от 80-го бенза, от неправильно установленных меток ГРМ, от прямоточного фильтра(опять же обедненная смесь), от того, что двигатель не обкатали после переборки(основная проблема)

[balu1989]

Вот наконец добрался до своего апарата! ищу ремень .... крышка варика на 10 болтов ... нужен примерно 788 ремешок... ну и сайлентблоки .... соберу - потом посмотрим как будет себя вести ....