Это была другая проблема, не связанная. Это просто порванный патрубок впускного коллектора (везет же мне с ними!).Kot писал(а):А вот и еще один симптом вылез: начал глохнуть на светофорах. Его явно заливает.
Вот да, что-то именно такое и есть. И иногда (редко) бывает с провалом скорости: идешь себе где-нибудь сотку, чуть-чуть сбросишь газ (например, на спуске), как вдруг провал, и если ручку газа держишь без изменений, то секунды через две подрыв.kolik писал(а):так вот, тоже перерасход и при сбрасывании газа с сотки, выстрелы в трубу. и также когда скинешь газ резко чувствовался провал на пару секунд.
Можешь пояснить немного, что это значит, и как с этим бороться? Потому что первое слово, к сожалению, мне вообще непонятно.kolik писал(а):отпатевал впускной клапан
так же выстрелы в трубу могут быть из за твоей прокладки под коленом. 
Сегодня добрался до клапанов. Пока просто решил подрегулировать -- мало ли! С неприятным удивлением обнаружил полное отсутствие теплового зазора на впускном клапане. Отрегулировал как надо, километров через 200 будет виден результат. Выпускной в порядке.kolik писал(а):когда снял голову и налил керосина, клапан мокреть стал (подумаешь..... чуть не так написал)
)) Прошел 200 км, заправился. Раньше расход был 5.2, теперь 4.9. При этом еще следует учесть погрешность измерений -- не исключено, что при следующей заправке опять будет 5+.Kot писал(а):Сегодня добрался до клапанов. Пока просто решил подрегулировать -- мало ли! С неприятным удивлением обнаружил полное отсутствие теплового зазора на впускном клапане. Отрегулировал как надо, километров через 200 будет виден результат. Выпускной в порядке.
нормальный расходА то езжу агрессивно\
То ли в ремонте причина (расточка, новая поршневая, новый шатун), то ли просто за долгое время ремонта (всю зиму, весну и половину лета) что-то еще случилось с аппаратом, с тем же карбюратором, к примеру... тогда скорей плохо настроили. а как ты меряешь бензин?. я вчера заправлялся на заправке под горло, не влезла 600гр. запихал....... напомни, померию сам расход. у себя.что-то еще случилось с аппаратом, с тем же карбюратором, к примеру...
Я сам настраивал. Свечка "кофе-с-молоком", так что исключается.kolik писал(а):тогда скорей плохо настроили.
Я заливаю полный бак, сколько поместится, потом иду за сдачей и чеком. На чеке записываю пробег. Придя домой, вбиваю это в эксель, который высчитывает мне километры с момента последней заправки, и считает расход на сотню по простой формуле: (литры / километры * 100).kolik писал(а):а как ты меряешь бензин?. я вчера заправлялся на заправке под горло, не влезла 600гр. запихал....... напомни, померию сам расход. у себя.
ну тут тоже варианты есть :"кофе-с-молоком" чуть светлее или чуть темнее.Я сам настраивал. Свечка "кофе-с-молоком", так что исключается.
из за новой поршневой ессно тоже может расход быть изначально немного побольше.То ли в ремонте причина (расточка, новая поршневая, новый шатун)
Больше 10 тысяч.Forestrash писал(а):а сколько ты проехал на новой поршневой ?
Сейчас этот форум просматривают: Amazonbot [bot], Алиса, claudebot и 1 гость