Зависли клапана. [решено]

[Иванов]

Сегодня сосед прикатил своего Шторма с диагнозом "не заводится". Возраст - 3 года; пробег - 9350км; колеса на 12; 62сс - как выяснилось после вскрытия. Сие несчастье случилось после месяца простоя, до этого скутер нещадно эксплуатировался. Пробуем заводить стартером - ни в какую. Пробую киком - такое впечатление, что поршень в цилиндре напрочь отсутствует. Выкатываем двигатель. Снимаю цилиндр - странно, но кольца и поршень в полном порядке. Проливаю голову - немножко пускают оба клапана. Мою, разбираю. Фаски на клапанах и седлах тоже в полном порядке. Притираю на всякий случай, мою, собираю. Собираем двигатель, регулируем клапана, крутим киком - опять туго, как и должно быть. Собираем скутер. Старт, и о чудо, завелся сразу, без проблем! Вопрос к знатокам, почему зависли клапана и как с этим бороться в будущем?

[Kot]

Вопрос к знатокам, почему зависли клапана и как с этим бороться в будущем?

Если поршень в порядке, значит, за маслом следили.

Предположение банальное: а до разборки клапана отрегулировать не пробовали? Может, они просто были "отрегулированы" в минус, так, что даже без нагрева были всегда немного открыты?

[Иванов]

То-то и странно, что клапана я ему самолично регулировал прошлой осенью. Каюсь, что перед вскрытием зазоры не посмотрел.

[Kot]

То-то и странно, что клапана я ему самолично регулировал прошлой осенью.

И хозяин точно ничего самостоятельно не делал, не "тюнил"? А то мог бы и клапана поджать, да еще и ругаться под нос: ну и мастер этот Иванов, даже клапана нормально зажать не мог, вон как болтаются..

[Иванов]

То-то и странно, что клапана я ему самолично регулировал прошлой осенью.

И хозяин точно ничего самостоятельно не делал, не "тюнил"? А то мог бы и клапана поджать, да еще и ругаться под нос: ну и мастер этот Иванов, даже клапана нормально зажать не мог, вон как болтаются..

Хозяин стопудово сам никогда ничего не делает, ОН ДИРЕКТОР одного из государственных предприятий, да и технику свою абы-кому не доверяет.

[Leshi]

то , что ты регулировал когда-то... да и ещё притирал... зазор меняется очень быстро , поэтому и советую ставить больший , с запасом на просадку .

[Иванов]

то , что ты регулировал когда-то... да и ещё притирал... зазор меняется очень быстро , поэтому и советую ставить больший , с запасом на просадку .

Согласен, 25 лет тому один старый моторист учил, что пусть лучше клапан немножко стучит, чем сгорит.

[dim]

на счет зазоров это верно лучше пускай побольше (стук при всем желании не услышишь) а зависли из-за того что после разборки головы ты не смазал клапана!!! при установке на место клапан нужно смазать маслом!!! причем обильно!!! если этого не сделать или пожалеть масла то при заводке поршень догоняет зависший клапан и попадаешь на$$$$$$$ )))))))))) это 100% заключение!!!!!