Помогите разобраться с установкой сцепления в Aprilia sr 125

Сообщение **mcbean** » 24 апр 2010, 23:50

Суть проблемы: Поставил сцепление потом колокол ,все зажал гайкой собрал крышку варика ,поставил на колеса (убрал с подножки) и заметил что заднее колесо не крутиться... Стал грешить на ремень что коротки купил и сцепление зажато тоесть колодки уперлись в колокол.Но потом выяснил что при разжатии контргайки все крутиться свободно ,тоесть колокол упирается в подшибник сдавливая его.Подшибник естественно вышел из строя ,в нем появился хруст маленький.Может один из шариков треснул или еще чего.
Не могу понять!Толи шайба там должна ставиться перед установкой колокола то ли ХЗ.Сначала ждал месяц деталей ,теперь неделю эта проблема... Жду подшибника но толку ставить если опять сломает его.
Помогите кто чем может!В долгу не останусь!
есть также подозрение что этот подшибник не достаточно глубоко сидит
Пробовал поглубше посадить но не идет

makcumka · Сообщение **makcumka** » 25 апр 2010, 11:50

Всё что я могу предложить:
1. пробуй поверх подшипника выточить защиту из нержавейки формой похожу на Шашку(которой играют в шашки)
2. возьми строительный фен и нагрей картер, а подшипник в морозиловку положи, должно залезть, если он там должен быть.

Сообщение **Amper** » 25 апр 2010, 12:03

mcbean
полюбому подшипник вылез из картера)
возможно, перед ним должно стоять стопорное кольцо, которого нет.

Сообщение **mcbean** » 25 апр 2010, 16:36

makcumka

тут дело не втом что должно залезть... И греть ничего ненадо. Все хорошо устанавливается но дело в том что колокол в подшибник упирается а на этой фотке здесь я хотел показать канавку возможно в которой должно быть стопорное кольцо

Amper

Ты про тот подшибник который в картере за этим подшибником сцепления на фотке ?Было бы удивительно если так как ты говоришь.Но мне 1 мм не хватает чтоб колокол не касался подшибника и либо стопорное кольцо либо подшибник вылез из картера немногго ,получаетса.

Сообщение **AleksJP** » 25 апр 2010, 18:36

Непонятный драбл.Если был хруст не поленись осмотри редуктор изнутри,а если надо стопор в канавку подъедь на Логойку..рядом с отделом скутеров по-левую руку есть два магазинчика я обычно там стопора покупал.

Сообщение **mcbean** » 25 апр 2010, 18:55

AleksJP писал(а):Непонятный драбл.Если был хруст не поленись осмотри редуктор изнутри,а если надо стопор в канавку подъедь на Логойку..рядом с отделом скутеров по-левую руку есть два магазинчика я обычно там стопора покупал.

Хруст в подшибнике .про редуктор я ничего не писал ,он в порядке.
Я удивляюсь что не оказалось знающих людей т.к. скутер не новый чтоб никто незнал что и как в нем устроено.Ощущение такой что можно выкидывать на помойку его идти...

Сообщение **MadMarks** » 26 апр 2010, 22:28

а мануала или каталога запчастей у тебя на него нет? я на цыгнуса нашел, так там картинки всех узлов в разборе все пронумеровано и подписано.

http://www.ultimateparts.net/aprilia/c. ... e-&i=21664

Сообщение **Rider** » 26 апр 2010, 22:37

Возможно в чем-то поможет тебе:

sr125-150сцепление_.jpg

Если нужно, могу прислать вариант покрупнее. Просто на сайт не заливается. Что касается аппарата и опыта с ним, mcbean, он не такой частый в народе, скорее всего из-за 2Т, откуда тут опыт с ним.

Сообщение **DraG** » 26 апр 2010, 23:59

Rider писал(а):. Что касается аппарата и опыта с ним, mcbean, он не такой частый в народе, скорее всего из-за 2Т, откуда тут опыт с ним.

хахахах, там биг блок, старый, добрый биг блок

Сообщение **Rider** » 27 апр 2010, 10:11

DraG писал(а):хахахах, там биг блок, старый, добрый биг блок

Возможно, я не сталкивался с ним ни разу... Видел один раз в жизни, еще у Disabl'a. Так если там старый и добрый биг блок, вместо хахах, помоги человеку разобраться в проблеме...

Сообщение **mcbean** » 27 апр 2010, 22:21

MadMarks и Rider
спаибо за картинку с мануала ,она у меня есть и я ее выкладывал но потом удалил.Судя по схеме там ни стопорного колечка ни шайбы нету.
Я сделал сам стопорное колечко и поставил его с подшибником который поврежден проехал немного ,вроде едет.Поставлю на днях хороший исправный подшибник и опять стопорное колечко ,тогда и выясниться как работает ,но уже получше т.к. колокол в стопорное колечко стал упираться и подшибник почти независим.
Тут у человека среди нас с ником extrime admin есть такой апарат ,так он сказал что разберет и посмотрит что к чему там.так что жду... Тему потихоньку надо сворачивать ,она себя исчерпала (

Добавлено спустя 8 часов 30 минут 58 секунд:
Re: Помогите разобраться с установкой сцепления в Aprilia sr 125
на московком скутерклубе сказали что колокол сцепления должен прижиматься к гайке (большое такой ) сцепления и не доходит до подшибника.Я в шоке почему у меня случился такой трабл ,ведь получается собрал я все правильно.В данный момент поставил стопорное колечко.Придет новый подшибник буду все тщательно поновой примерять ,устанавливать.

Сообщение **Саня** » 28 апр 2010, 02:12

например на Хондах и ямахах и сузуках 49сс ничего там не стаит
никаких шайб
все колокола упираются в центральную часть подшипника

Сообщение **S E R G** » 28 апр 2010, 06:56

ср125, биг-блок воздушник, короткий редуктор.
Ось сцепления.
1. Надеваем подшипник.
2. Надеваем на вал втулку.
3. Надеваем сцепу в сборе.
4. Колокол.
5 Поджимаем все это гайкой.
Я так понял у тебя не хватает втулки. Описание: втулка длиной от подшипника в сцепе, до подшипника который у тебя на фотке (кстати он нормально сидит, он не должен до конца доходить, в любом случае при зажатии гайки он подожмется как надо).

Сообщение **mcbean** » 24 май 2010, 03:45

S E R G писал(а):ср125, биг-блок воздушник, короткий редуктор.
Ось сцепления.
1. Надеваем подшипник.
2. Надеваем на вал втулку.
3. Надеваем сцепу в сборе.
4. Колокол.
5 Поджимаем все это гайкой.
Я так понял у тебя не хватает втулки. Описание: втулка длиной от подшипника в сцепе, до подшипника который у тебя на фотке (кстати он нормально сидит, он не должен до конца доходить, в любом случае при зажатии гайки он подожмется как надо).

Спасибо за пояснение и выявление причины неправильной сборки мной моего сцепления