Комбинированные тормаза Piaggio x9 amalfi [решено]

[enf1z]

Не получилось прокачать.
У меня три суппорта, у двух из трёх другие штуцера (заводские были слизаны). Проверял их на правой тормозной машинке ( по одиночке) .
1-н прокачался на ура ( с заводским штуцером)
2-ой не прокачивается ( жидкость держит, но при откручивание очень большое количество жидкости выливается через резьбу ) - может из-за этого не прокачиваться суппорт ?
3-ий в закрученном состоянии пропускает жидкость.
Штуцера делали разные токари, завтра пойду к токарю, пусть переделает.
Может что не будь посоветуете ?
Нашёл себе занятие )) на следующей недели придут запчасти, цепь маслонасоса и всякая мелочь. Ездить очень охота
А в середине октября у меня команда, годика два не буду ездить =)

[ESDok]

Да, гемор, конечно, редкостный. Единственное, что могу посоветовать, это попытаться подобрать штатные штуцера для прокачки от авто. Не важно, от суппортов или от тормозных цилиндров. И уже потом, по их размерам, переделать резьбы и посадочные отверстия в суппортах. Обращая особое внимание на посадку конического хвостовика штуцера, в отверстии суппорта. Был бы ты в Минске, я бы отсыпал тебе штуцеров из личной коллекции, а так, кроме как советом, больше ничем помочь не смогу. Удачи.

[enf1z]

ESDok
Cпасибо.
Я заметил что у меня стоят суппорта Brembo от модели Piaggio x9 Evo 200 - это нормально ?

[ESDok]

enf1z
Точно не могу сказать, но думаю что нормально. Кузов то одинаковый, что у 200-ки, что у 500-ки. По крайней мере на Иксайтинге 250 сс и 500 сс тормозные механизмы одинаковые.

[enf1z]

Купил новый ГТЦ. На комбинированном линии воздуха нету, идёт фонтанчик в ГТЦ без пузырьков. Но при этом в переднем суппорте засуха. Не могу понять почему не пропускается жидкость в цилиндр комбибрейка.
А в каких магазинах продаются шприцы на 100-160 мл ? В аптеках максимум 20 мл.

[ESDok]

Даааа! Чудны дела твои, господи.
Откручиваешь тормозной шланг от суппорта и от тройника. Продуваешь, хотя бы ртом, воздух идет, хорошо. Проверяешь места присоединения шланга к суппорту и тройнику, возможно, какой то умелец заглушил контур таким образом. Если всё продувается и везде чисто ,ставь тормозной шланг обратно, но не зажимай окончательно. Накачиваешь давление в тормозном контуре, откручиваешь тормозной шланг на тройнике, тормозуха должна потечь. Потекла, тормозная машинка работает, жидкость через тройник идет. Точно так же проверяешь подачу жидкости к суппорту. Если идет хорошо. Проверь штуцер для прокачки суппорта, он бывает забит грязью и не пускает жидкость. Должен ртом продаваться воздух. Если жидкость по прежнему не идет, накачай давление и открути тормозной шланг от машинки ДО тройника. Возможно, проблемы с машинкой, или тройником.
Про обратную прокачку я уже писал, но если хочешь, пробуй. Большой шприц, на 150 мл, покупал у нас в магазине "Медтехника". В аптеке таких больших не было.
Больше пока в голову ничего не лезет, я после ночной смены.
Поверишь, попробуешь, отпишись что и как.
Удачи.

[Kot]

А ещё вариант -- едь к Вове Шторму, договаривайся о цене прокачки тормоза, и ехидно посмеиваясь, оставляй там скутер. Пусть уже у них голова болит насчёт прокачки.

Хотя что-то подсказывает, что они это сделают быстро, легко и ненапряжною.

[ESDok]

Виталий, ты не обратил внимание на то что парень из Днепропетровска (Украина).

[Kot]

Ну или к любому другому ремонтнику. Я назвал первого, кто в голову пришёл.

[ESDok]

парень из Днепропетровска (Украина).

Виталий, ты знаешь всех мотомехаников в Днепропетровске?

[enf1z]

Снял клапан который стоит перед комбибрейком, понажимал на него и сфотографировал. Поставил на место, всё закрутил. Тормоза начали прокачиваться, с каждым нажатием ручки она становиться всё жестче затем на удержание, открываю штуцер выходит жидкость в виде мыла (похоже на пузырьки, но это явно не воздух). Отпускаю ручку, а она просаживается - раз 15 так делал.
Жидкость наверно влаги набрала.

[enf1z]

Добрый день. Не понятная проблемка у меня.
Купил новую жидкость, слил старую, промыл новой и залил. В системе воздуха нету 100%, ели тормозит, но если качнуть более трёх раз то зажимает диск намертво. Качаю три-четыре раза и на удержание в течение 30 секунд ( дольше не пробывал) с места не сдвинешь.
При этом ручка выжата на полною.

Добавлено спустя 1 минуту 17 секунд:
Дело в этом отверстие ? На машинке которая сейчас стоит - сквозняк.

[ESDok]

enf1z
Тормозная машинка тут не причем. Её задача, создавать давление в тормозном контуре. Ручку отпустил, давление пропало, колодки должны разойтись.
Ты вообще делал ревизию суппортов? Судя по тому что ты описал, у тебя один, или несколько суппортов закисли и подклинивают. И, судя по состоянию всей тормозной системы, это не удивительно. Снимай суппорта и проверяй как ходят поршни. Они должны вдавливаться двумя пальцами. Только смотри чтобы тормозуха из бачков через верх не потекла, т.к. бачки должны быть открыты. Почисти и смажь направляющие. Почисти места, где ходят колодки. Почисти сами колодки, если они грязные и ржавые. И будет тебе счастье.
Удачи.

[enf1z]

ESDok
Я всё чистил, разбирал - после этого начал прокачивать, и сорвал шляпки на цилиндре и суппорте.
В переднем суппорте давление слабее чем в заднем. При откручивание штуцера ели вытекает тормозная жидкость в малом количестве.
Поменяю местами суппорта, может манжет на суппорте не держит.

Добавлено спустя 1 час 52 минуты 49 секунд:
Поменял суппорта, снова прокачал. Два раза быстро нажимаю ручку и удерживаю - колёса намертво ( при этом ручка на максимум зажата). Один раз или с короткими промежутками - ели прижимает диски.
Что то с давлением не так ли ?
А правую ручку прокачал за 5 минут.

С ГТЦ которую я купил был болт в комплекте(он зажимает шланг к машинке), в нём отверстие тоже больше, и их та три вместо моих двух. Мой болт не подходит по шагу резьбы.
Уже подумываю о заглушке тройника перед комбибрейком.

[ESDok]

enf1z
Если я тебя правильно понял, то правя машинка и один передний суппорт у тебя прокачался. Левая машинка и задний суппорт тоже прокачался. Не прокачался только второй передний суппорт. Возможно, тормозной шланг или сам суппорт забит тем же говном которое было в тройнике. Главное не нервничай и постарайся во всём разобраться.