Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Уведомления с форума можно оперативно получать в Telegram:
Это не чат , это только канал для уведомлений о появлении на форуме новых сообщений. Не уверен, что есть необходимость в группе, вроде бы и так тематических групп уйма. Но если кто-то не согласен, можем обсудить.
Последнее сообщение
Технически, без проблем можно было сделать не просто уведомления, а чат, в который этот бот будет периодически спамить уведомлениями. Но полагаю, около-скутерных чатов и так достаточно. Можно разве что сосредоточиться на создании подобного рода ботов для всяких там вайберов и т.п. Хотя и сомнительно, что это так уж востребовано.
В данной теме будут собраны, и будут добавляться различные ОБЩИЕ электрические схемы. ТОЛЬКО ЭЛЕКТРОСХЕМЫ БЕЗ ОБСУЖДЕНИЯ.
При добавлении своей СХЕМЫ, огромная просьба не повторяться и оставлять подробное описание выложеной Вами схемы - марка аппарата, год выпуска особенности модификации. желательно в цветовой картинке и в хорошем качестве.
В данной теме будет рассмотрена принципиальная и электрическая система зажигания. ТОЛЬКО СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ, .
При добавлении ФОТО , ОПИСАНИЯ, ЭЛЕКТРОСХЕМЫ ( в качестве мануала) и применяемости огромная просьба не повторяться и оставлять подробное описание . Желательно в цветовой картинке и в хорошем качестве.
Все вопросы для получения помощи и...
В данной теме будут собраны, и будут добавляться электросхемы системы зарядки, а так же всего составляющего этой системы ТОЛЬКО СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ВСЕ ЧТО ВХОДИТ В ЭТУ ЦЕПЬ. Все вопросы для получения помощи и консультации - в новую ВАШУ тему.
При добавлении ФОТО , ОПИСАНИЯ, ЭЛЕКТРОСХЕМЫ и применяемости огромная просьба не повторяться и оставлять...
В данной теме будут собраны, и будут добавляться различные электрические схемы и описание электро компонентов касающихся освежения, сигнала, сигнализации, поворотников и т. д.
При добавлении своей СХЕМЫ И ФОТО , огромная просьба не повторяться и оставлять подробное описание выложеной Вами схемы - марка аппарата, год выпуска особенности...
Хотел бы обратить внимание всех, (особенно большекубатурников 4Т), кто модернизирует систему эл. потребителей, устанавливает ксеннон, музыку и пр. Думаю не ошибусь, если скажу, что данное будет относится ко всем японцам. Похоже именно они расчитывают систему эл питания в притык .
Предыстория: После того, как у меня на ТМакс сгорели два родных...
Последнее сообщение
у меня априлия леонардо. скажите он потянет 2 лампочки ксенона? в лс
Пролазил весь гугл с задабщимся вопросом, а можно ол стантить на 157qmj и не нашел ни одного видоса
Вы все люди на опыте, скадите возможно ли это какие побочки, и как добиться этого проще
По сути псли снять три ролика обороты будут выше но и подниматся он шустрее старет или как
Всем привет , может обсуждалось но не могу найти только электронную схемы нашел и то что то не понял , был мотор 139 переварил крепление поставил 157 ,139 IMG_9444.jpeg проблема с проводкой на 157 IMG_9446.jpeg лишний зеленый провод выходит из генератора , я так понял что это земля , и прикрепил его к раме, когда завел пыхнула реле регулятор...
Последнее сообщение
Надо начинать со схемы. Без нее никак. Там свой регулятор, своя проводка . Помню, был затык, но не помню где) Если не получится, звоните. Надо по новой вспоминать.
А, ну во. Посмотрел. Генератор зеленым проводом на землю, да. Но реле регулятор зеленым идет отдельной массой к потребителям, не касаясь рамы. В фаре балласт на полтосе, его вроде тоже...
Добрый вечер. Хорс 252. Постепенно стал пропадать свет. Сначала пропал дальний(думал разберусь потом),вчера перестал гореть ближний левый. Вообще грешу на реле регулятор, если у кого в минске есть возможность дать проверить буквально на пару минут был бы благодарен. Если есть другие предположения хотелось бы послушать?
Последнее сообщение
А я не замерял, это проводка все таки, спереди где крепление фишек ближнего и дальнего, но я не электрик, почистил чуть, вроде работает пока
Может я конечно и лох, и Америку не открою , но хочу поделиться, на мой взгляд, полезным опытом по продлению жизни аккумулятора типа AGM. Есть у нас на форуме человечек под ником ESdok, профессионально занимающийся обслуживанием аккумов. Вот он и посоветовал данный способ в ответ на мои слёзы по поводу сдохшего ещё осенью аккумулятора с моего...
Последнее сообщение
Попался скутер с перезарядкой ... и высажен до 7 вольт. Гелевый,7 амперник. Залил дистиллированной водички .. погонял .. пока до 55 ампер пускового тока ... маловато ... Но отходил сезончик акум только . Будем смотреть как будет вести себя дальше. А те что в пультах охранки 12 вольт 7 Ампер - по 5 кубиков дистиллированной водички и на зарядку )...
/Тема будет обновляться/
Всем доброго времени суток. Давненько не доводилось решать такую головоломку. Перезаряд на скутере у знакомого, за сезон естественно убил новый 7 амперный гелиевый акум. Попался мне в руки скутер. Менял колечки ЦПГ и притирал клапана. Заметил перезаряд. Взял 7 релюх обычных дешманских черных ( в этом беда наверное, других...
Может кто подскажет какое потребление тока стартером при заводке. 139q 72сс. Что б проверить АКБ под нагрузкой.
Последнее сообщение
Ну ... что сказать ... мой стрелочный амперметр с шунтом показали около 30 ампер . Насколько это правда - не скажу ) У новых акумов 7 Ампер пусковой около 100 ампер ... на днях мерил прибором один новый акум , указан пусковой 95 А а прибор показал 165 А ) Зверь )
Купил Viper STORM EX50QT‑15 снял пластик для ремонта а там концы висят, а под что не могу понять кто знает подскажите. ( Покупал без акума. поэтому не проверял как заводиться) [ IMG_20220227_094732_617.jpg /img]
Последнее сообщение
Вроде повторители поворотов в зеркалах подобным образом подключаются... Но не уверен на 100%
Всем привет ! Тема, я думаю, будет актуальна. ( по возможности будет дополняться и корректироваться)
То - что ездит летом - зиму стоит. Что ездит зимой - стоит летом! Часто страдает АКБ!
Их нужно правильно хранить и обязательно обслуживать!
Итак! Аккумуляторы бывают нескольких типов ( по виду электролита в основном):
1. Кислотный, ( проверять...
Последнее сообщение
Несколько поздно поднимать эту тему в конце зимы, но ладно. Главное условие длительного хранения свинцово-кислотной АКБ (и гелевой , и AGM) - заряженное состояние. В разряженном виде аккумулятор необратимо повреждается сульфатацией пластин (и чем выше температура хранения, тем быстрее) , а также резко повышается температура замерзания электролита...
Прошу прощения что не в тему .... снял статор генератора там стоит 5+1 . Концы катушек белого и желтого проводов не звонятся с землей ... что за генератор такой ? черного провода нет.
Снял из за того что ни белый ни желтый не звонился относительно зеленого провода и зарядки практически не было . Без подключения РР с желтого и белого ничего не...
Последнее сообщение
Всем привет ! И снова попался этот квадрацикл . Зарядка очень слабая, до 12,6 вольт при любых оборотах. с желтого провода идет 5,9 а с белого 19,3 переменки, если мерить относительно корпуса ... но обмотка на генераторе без соединения с землей ... странно как раньше шла зарядка ... Реле регулятор стоит обычный от 139 двигателя. Пока для меня...
Нonda Cub. Кик стартер. Аккум 12V 4Ah.
Родной, японский, прогонял 12 лет и 12 тыс. км. Потом сдох, банально сгнил. Вскрытие показало сгнившую перемычку между банками. На ХХ показывал честные больше 12V, а под нагрузкой все напряжение падало на этой сгнившей перемычке и на выходе мизер...
Покупаю китайский... первый выдержал один сезон, второй -...
Последнее сообщение
С литиевым аккумулятором потерпел фиаско, при очередной заводке скутера 150 кубиков накрылась плата BMS на 100а. Больше чем на 100а платы на Али я не видел, а эта не выдержала пусковых токов (хотя должна была отключаться) или плата такая или я не знаю что. Выгорел один из мосфетов. Теперь даже при включении головного света плата нагревается и...
Доброе утро, уважаемые форумчане! Имеется следующая проблема. Аппарат hors 052. После покупки, через несколько дней расплавилась внутри кнопка переключения режима ближний/дальний. Я ее заменил на новую и через 500 км она опять расплавилась. Подскажите пожалуйста, в чем может крыться проблема?
Последнее сообщение
Да, обычно бывает когда лампы ставят мощнее чем нужно! Скутер новый?
Всем привет. Если есть еще живые люди тут - буду рад помощи.
Проблема следующая.
Есть нонейм китаец 150 кубов.
Стоит РР по типу gy6 на 5 проводов только фишка не прямоугольная, а квадратная.
Ставишь аккум - получаешь короткое. Откинул по очереди все потребители, а также генератор, коммутатор и замок. Короткое именно в цепи аккум - РР.
Купил новый...
Последнее сообщение
Можно еще как то по подробнее - зеленый (-) , красный (+) , без подключения РР и аккумулятора при проверке мульиметром в режиме прозвонки короткое ?Есть ли сигналка? Отключал замок зажигания ?
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, Хорс 152, 150 куб. какое напряжение подаётся на электроклапан(нагнетатель) на запущенном двигателе? У меня тестер показывает 0.56v.
Последнее сообщение
1) Действительно может мультиметр включен в режиме постоянного напряжения, а на (пусковой обогатитель) электроклапан идет переменное 12 вольт
2) Если на запущенном двигателе после 3-5 минут (пусковой обогатитель) электроклапан греется и обороты с 3-3,5 тыс падают до 2 тыс - значит все работает.
3) Вряд-ли но ... где то в цепи короткое ... или же...
Всем привет ! Хотел бы поделиться с Вами информацией о своей проблеме и выходе из нее!
Хорс 056 до зимы еще перестал заводиться. Даже танцы с бубном не помогли.
Пошел по бюджетному варианту - заменил кольца ЦПГ, притер клапана, заменил колпачки маслосьемные, заменил цепь ГРМ.
Плохо заводится с лапки, в скорости глохнет и не заводится! Не...
В общем, пока делается пьезодатчик вибрации для моей GSM сигнализации, решил я собрать собственный коммутатор. Сподвигло меня на эту идею постоянное желание что-то совершенствовать, и частично поврежденный коммутатор CF488B. Двигатель трещал и работал слабовато. Все скутеристы кто его пробовал, говорили о непонятной вибрации.
В общем, даю...
Последнее сообщение
В лидовских CDI герметик, не эпоксидка. Вообще тема полезная - ремонтировать свои блоки зажигания. Лет 10 назад я сам отремонтировал СF488B, менял 10 мкФ на новый, пропаивал. До сих пор езжу с ним без всяких переделок, идеальный баланс тяги, разгона и максималки. Придушенности у японцев очень грамотные, делать вилли на утилитарнике ни к чему, как...
Сейчас этот форум просматривают: Bytespider [bot], claudebot и 30 гостей
Права доступа
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
