Ок! Спасибо. Буду брать деллорто и оставлю пока свой подсос - ручку, а дальше поглядим :)

100% не могу утверждать, но по моему это проблемы карбюратора, разбирать и чистить ( или вакуумный клапан на бензобаке, могут быть такие же проблемы)

Отправлено спустя 1 минуту 9 секунд:
подсос воздуха не исключаю из этих проблем

На некоторые вопросы примерно вот так:

Подттверждаю, так как сам на таком уже 7 сезон катаю. Пробег почти 40 000 км. Всё ОК, менялись только расходники. Тот что Андрей продаёт я его гнал в Минск от 1 хозяина. Что сказать, аппарат новый, только прошедший обкатку(правильно).
Если волнует где запчасти брать, то в Минске на Ямахе всё есть.

филосовски не согласен ...опасны водители управляющие ими... ибо навыков там в разы больше надо чем можно предположить.
Ну а как говорил Гётте- ты или ездий или сцысь, ибо ездить и сцаться ну совсем не комильфо. ;).

HORS 058 купил (10 .04.17г) с рук 2016г.пробег 5800км .Пластик мелочь (эпоксидка, стеклошпаклевка,наждачка,200 гр. краски ,300 гр лака) и весь пллатик огонек.А почему 058 самый комфортный для роста, веса(186.120)
По молодости 18 лет был юпитер-спорт VILI (на свечах ездил)захотелось 2 колеса выбор пал за 058. Извините затрону очучения ;) кайф хоть...

Саня , картинка правильная, но с форума не читабельна.
Вот так лучше, для просмотра нажать 2 раза:

:) :super: :super: :super: :super: Красивое фото!!!!У меня цвет баклажан и тоже ухоженная!!!!!!СПАСИБКА за ФОТО!

Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
:-) :-) :-) Вот дождик ливневый прекратится пойду смотреть номер рамы!!!!!!!

Да Сережа ты прав, пересматриваю я свои привычные стереотипы. Ездил в командировку в Москву по делам фирмы детей на 2 дня и старательно держался скорости до 125. Старался получить удовольствие от такой езды и получалось. Ок 300км на баке, реже останавливаешься, больше видишь всего вокруг, наверное меньше устаешь. 950км за 2дня 17 магазинов посетил...

Valiksan , не уверен насчёт партии в 50 штук. Давно как-то попадалась эта тема, про юбилейный скутер, но вроде как ничего экстраординарного. Золотистые надписи, какая-то оторочка сиденья и блестящая пассажирская спинка (хромированная?).

Предполагаю, это был не эксклюзив как таковой, а просто небольшая рекламная акция.

Todarka , вот здесь есть мануал -- может быть там. Или там может быть партномер, который можно поискать в интернете и найти его характеристики...
[/quot

спасибо большое)

Kot
мы не знаем что он там ещё делал...
может отматывал пробег
и ещё что-то повредил
там же какая-то пружинка ещё установлена и чашечки какие-то - я не знаю устройства его работы...
а вот сколько раз я разбирал - всё работало после
и подстраивать стрелку приходилось только в топливном датчике.

Отправлено спустя 25 минут 43 секунды:
или пробуй...

Karloss
зачем осциллограф...
если всё сделать можно тестером
проверить его сопротивление (на заглушенном моторе) на холодную и когда не заводится...

Спасибо!!! Позвонил мастеру, дал советы, буду искать.

Roobyroid ,
вот здесь чел накосячил аналогично. Дают ему советы.
А по поводу различий в перьях вилки, то я сильно сомневаюсь, что будет разница между 400 и 600. Никогда и нигде такой инфы не видел и не слышал, да и логики нет в том, что бы ставить их разные - 400 от 600 отличается только размером цилиндров, а нагрузки, развесовки и возимые массы...

Кот, для дальняка по Сибири- само то)