скутер aprilia sr 50 r-2008г италия все про минимальный тюн

Сообщение **Serzik77** » 17 май 2023, 22:23

Kot, залей 2 так масло.и запров бак98бензином и дай ему просраца с перегозовочкой и все ок будет все вылетит и згорит.не нужно разбирать.целиндор и т.д.я ежу априлияSR 50R.карбюратор.пробек11тысеч сегодня проехал 300 км.все будет ок.на поршне от довления и згорания при взрыве топлева все улетает в трубу теесть в глушак а глушак выплевыет всю гадость.все.мапетка очень хорошия .

Сообщение **Lovelead** » 18 май 2023, 20:10

Это домыслы.

Факты таковы, что если не счищать нагар с жарового пояса поршня через каждые несколько тысяч км (зависит от зольности масла), он (нагар) перекроет зазор и начнёт задевать зеркало цилиндра. Сначала там появятся полосы, потом - борозды, и цилиндр под расточку пойдёт раньше срока. Поэтому по мануалу на мой Lead 90 положено удалять нагар каждые 3 тыс. км. Это для прежних 2т масел с высокими температурой вспышки и зольностью. У современных горючих масел зольность гораздо ниже, и межсервисный интервал ЦПГ с ними больше, но чистка таки нужна. И никакие запредельные режимы не убирают нагар с этого места поршня, только приближают капремонт. Но какое это имеет значение для мамкина ракетчика...