Не едет скутер Yamaha Jog Aprio

[granDimka]

И тянуло скут вперед - тоже по этому.

[Kot]

Из заднего вариатора сломалась и вылетела одна из пружинок. Может это из-за этого такая вибрация была, и тяга плохая?

Это дало вибрацию на холостых и попытку тронуться с места. Но это не объясняет проблемы со скоростью. Хотя читая выше про карбюратор -- возможно, проблема комплексная. Между карбом и баком какой-нибудь фильтр стоит? Бензопровод нигде не пережался?

[Andruha]

Kot
Спасибо Кот за советы, ибо я очень глуп в этой сфере, но... учится ведь надо. Есть одна мелочь, которая мне не нравится: Сняв воздушный фильтр я обнаружил такую тему, что когда даю немного газу, то распыление бензина из-под иглы идёт отлично, а вот когда уже поболее газу нажимаю, то в какой-то момент подача прекращается и он начинает глохнуть. Может ли это быть бензонасос?

Проверь всю подачу топлива. Для этого: Сними шланг подачи топлива к карбюратору, находится как на фото №1

подача бензина.jpg (50.05 КБ) 2115 просмотров

, карб у тебя почти такой же
Сними вакуумный шланг с карбюратора, находится как на фото №2

вакуум.jpg (48.95 КБ) 2115 просмотров

, внимательно просмотри его, если есть трещинки то нужно будет обязательно заменить, иначе может быть подсос воздуха.
Шланг подачи топлива опусти в пустую бутылку, а через вакуумный шланг потяни ртом воздух на себя - в бутылку, если система не забита, должен легко и быстро потечь бензин, струйкой размером с диаметр твоего шланга. Если так произошло, значит подача топлива исправна.
Обязательно проверь вакуумный клапан! Найдёшь его по шлангам от карбюратора, выглядеть будет примерно как на фото, сними его, выкрути пробку как на фото №3

пробочка фильтра.jpg (62.57 КБ) 2115 просмотров

, там мелкая сеточка, она выполняет роль фильтра, промой и продуй её воздухом и поставь обратно. Если сеточка порвана нужно будет в подачу топлива ставить фильтр, иначе замучаешься чистить карб. Далее открути все винты на клапане и проверь мембрану, она должна быть целая, если порвана то весь клапан под замену, колхозить не рекомендую, тем более что стоит недорого.
Если всё проверил и всё работает, то подача топлива у тебя исправна, ёе можно исключить и копать дальше. Если карбюратор новый, то в нём наврятли будет проблема. Поплавок в карбе стоит скорее всего пластмассовый и ничего там не регулируется.
По поводу тяги скутера - рекомендую всё таки поискать компрессометр и замерить компрессию, и результаты написать здесь, тогда тебе быстрее помогут найти причину. Есть большая вероятность проблемы с ЦПГ, запчасти скореее всего китайские ставил, верно? А сними ожидать можно чего угодно.

[Андрей 19]

Здраствуйте помед не йдет на голодном газ в пол едет а на прогретом газ в пол а он начинаєт глоглуть на половину гас едет со скоростю 30 км поршнева новая подскажите пожалуста

[Стробоскоп]

Очередной бот безграмотный.

[Гость]

почему в моём мопеде нет тяги? Модель мопеда YAMAHA Aprio! Помогите!

[Сергей Бурейко]

Гость, сними глушитель и попробуй проехать без него. Если тяга будет, то почисти закоксованный глушитель.

[Миха 1983]

Подскажите, плиз! Новая ЦПГ, сальники коленвала, выхлопная, карб, ролики на вариатор, пружины на сцеплении, воздуха, а он не едет! На подножке все крутит хорошо, а ехать с места не хочет. Заводится отлично, холостой норма! В чем проблема, ума не приложу...

[Dan]

Подскажите, плиз! Новая ЦПГ, сальники коленвала, выхлопная, карб, ролики на вариатор, пружины на сцеплении, воздуха, а он не едет! На подножке все крутит хорошо, а ехать с места не хочет. Заводится отлично, холостой норма! В чем проблема, ума не приложу...

если поршневая китайская, то неплохо было бы померять компрессию. так же глянуть, какие настройки карба. так же стоить глянуть, на месте ли ролики вариатора. или стали раком.