Malaguti Phantom F12R 2007

Обсуждение моделей скутеров или мотоциклов, достоинства и недостатки, типичные проблемы, советы по эксплуатации
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Sol
новичок
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 30 май 2016, 18:56
Репутация: 8
Аппарат: Honda Click 125>Honda PCX 150> Yamaha Vino 50> Malaguti Madison RS250
Телефон: +375295574200
Откуда: Гродно/Минск
Пол:
Возраст: 37
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Sol »

Кстати, а чего ты его купил с таким разгоном тогда? ))) Я перед покупкой своего прокатился на Burgman 400, Silverving 400 и Peugeot Satelis 125, все 3 были только из Европы, и прилично ушатаные и овощные. Сел на на мой нынешний, он рвал как дурной. Позже выяснил совершенно случайно, что позапрошлый владелец туда ролики Dr Pulley поставил )


Аватара пользователя
4iBis
освоившийся
Сообщения: 166
Зарегистрирован: 25 май 2009, 21:41
Репутация: 4
Аппарат: Malaguti Phantom F12R
Телефон: +375292706539
Откуда: Минск, Серебрянка
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение 4iBis »

Sol писал(а):Кстати, а чего ты его купил с таким разгоном тогда? ))) Я перед покупкой своего прокатился на Burgman 400, Silverving 400 и Peugeot Satelis 125, все 3 были только из Европы, и прилично ушатаные и овощные. Сел на на мой нынешний, он рвал как дурной. Позже выяснил совершенно случайно, что позапрошлый владелец туда ролики Dr Pulley поставил )
Купил из-за дизайна и редкости. Мотор всегда можно сделать и настроить. Просто пока вникаю во все его нюансы

Добавлено спустя 24 минуты 14 секунд:
Пересмотрел кучу видео. Получается, что у меня одна из разновидностей мотора 3kj, некоторые элементы разные, но в основном всё как в этом моторе. Ну а для того чтобы открутить гайку на вариаторе нужно просто изготовить из свечки упор и всё, и тогда не будет при откручивании съёмником шанса обламать крыльчатку

Добавлено спустя 42 секунды:
Вот кстати видео

Добавлено спустя 1 час 12 минут 45 секунд:
Посчитал сегодня расход. проехал 145 км за 3 дня и залил 6.4 литра. получил 4.4 на 100 км. езжу всегда ручку до отказа, всё равно больше 60ти не едет. Много это или мало даже и не знаю
Crazy Cart уже в Минске!!!
Sol
новичок
Сообщения: 41
Зарегистрирован: 30 май 2016, 18:56
Репутация: 8
Аппарат: Honda Click 125>Honda PCX 150> Yamaha Vino 50> Malaguti Madison RS250
Телефон: +375295574200
Откуда: Гродно/Минск
Пол:
Возраст: 37
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Sol »

получил 4.4 на 100 км
Жестко, как мой почти.
Тут где то тема была, что малагути от 150 до 400 кубов все жрут около 5 плюс минус.
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4422
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 286
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 50
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Саня »

4iBis
не вздумай так откручивать (через свечное)
рискуешь залететь на замену поршня...
(потому что зажимать гайку надо очень сильно)
я же тебе показал как сделать простой съёмник
и он один открутит и варик, и сцепление, и магнит...
ты же ищешь себе приключений...
Аватара пользователя
4iBis
освоившийся
Сообщения: 166
Зарегистрирован: 25 май 2009, 21:41
Репутация: 4
Аппарат: Malaguti Phantom F12R
Телефон: +375292706539
Откуда: Минск, Серебрянка
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение 4iBis »

Саня писал(а):4iBis
не вздумай так откручивать (через свечное)
рискуешь залететь на замену поршня...
(потому что зажимать гайку надо очень сильно)
я же тебе показал как сделать простой съёмник
и он один открутит и варик, и сцепление, и магнит...
ты же ищешь себе приключений...
Тогда уже лучше через генератор. А то лопасти крыльчатки ломаются обычно на раз-два!)
Crazy Cart уже в Минске!!!
Аватара пользователя
Andruha
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 220
Зарегистрирован: 08 фев 2010, 21:53
Репутация: 29
Аппарат: Aprilia sr 50 LC, Suzuki SkyWave 400
Телефон: +375333467730
Откуда: Витебская обл. г. Лепель
Пол:
Возраст: 41
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Andruha »

Саня писал(а):4iBis
не вздумай так откручивать (через свечное)
рискуешь залететь на замену поршня...
(потому что зажимать гайку надо очень сильно)
я же тебе показал как сделать простой съёмник
и он один открутит и варик, и сцепление, и магнит...
ты же ищешь себе приключений...
Ну не скажи, всегда так делал на априлии, правда за крыльчатку все равно придерживал, и закручиваю гайку не до дури, и никаких проблем не было и гайка ниразу не открутилась сама. Ну конечно со спец съемником откручивать гораздо надежнее.
А по расходу это нормально, мой "газ в пол" и 5 литров сожрать сможет.
Тогда уже лучше через генератор. А то лопасти крыльчатки ломаются обычно на раз-два!)
Видел где-то в нете съемник, так он упирается сразу во все лопасти крыльчатки щеки вариатора, в этом случае отломать их сразу все нереально.
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4422
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 286
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 50
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Саня »

Andruha
человек ещё без опыта, поэтому лучше и не пытаться
и надёжнее сделать 1 съёмник для сразу трёх узлов
чем делать это (одно) через свечное...
Последний раз редактировалось Саня 17 мар 2017, 12:44, всего редактировалось 2 раза.
Аватара пользователя
4iBis
освоившийся
Сообщения: 166
Зарегистрирован: 25 май 2009, 21:41
Репутация: 4
Аппарат: Malaguti Phantom F12R
Телефон: +375292706539
Откуда: Минск, Серебрянка
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение 4iBis »

Andruha писал(а):
Саня писал(а):4iBis
не вздумай так откручивать (через свечное)
рискуешь залететь на замену поршня...
(потому что зажимать гайку надо очень сильно)
я же тебе показал как сделать простой съёмник
и он один открутит и варик, и сцепление, и магнит...
ты же ищешь себе приключений...
Ну не скажи, всегда так делал на априлии, правда за крыльчатку все равно придерживал, и закручиваю гайку не до дури, и никаких проблем не было и гайка ниразу не открутилась сама. Ну конечно со спец съемником откручивать гораздо надежнее.
А по расходу это нормально, мой "газ в пол" и 5 литров сожрать сможет.
Тогда уже лучше через генератор. А то лопасти крыльчатки ломаются обычно на раз-два!)
Видел где-то в нете съемник, так он упирается сразу во все лопасти крыльчатки щеки вариатора, в этом случае отломать их сразу все нереально.
Дело в том, что гайка закручена очень сильно. И я пытаясь открутить уже один лепесток наполовину отколол. Поэтому надо один раз снять съёмником, а потом уже можно и через лепестки снимать.
Crazy Cart уже в Минске!!!
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4422
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 286
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 50
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Саня »

расход топлива всё же великоват
у меня 125сс на сотку берёт 3 литра
так что "проблемы" есть
или карб такой - переливает
или "лепестки" проверить надо
или может там вообще компрессия низкая, раз он такой вялый на разгон...
Аватара пользователя
Tester
заметный
Сообщения: 494
Зарегистрирован: 06 янв 2008, 00:01
Репутация: 14
Аппарат: Honda Dio AF-34 70сс -> Honda CB500S
Откуда: Могилёв-Минск
Пол:
Возраст: 37
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Tester »

Нормальный расход для полтоса при тапке в пол. Стопоря свечное можно откручивать, только пару коленалов прикупить сразу и поршней. Бери у Сани сьемник! Я на дио ротор 4 часа снимал 1-й раз, сейчас сьемником за 1 минуту, ляпота...
Аватара пользователя
Сергей Бурейко
известный
Сообщения: 845
Зарегистрирован: 17 янв 2013, 14:42
Репутация: 100
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: +375291105209
Откуда: Минск, Беларусь
Пол:
Возраст: 55
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Сергей Бурейко »

Стопорить через свечное - это дикость какая-то. :cry: В теории, конечно можно, но я бы не рискнул так издеваться над поршневой.
Аватара пользователя
4iBis
освоившийся
Сообщения: 166
Зарегистрирован: 25 май 2009, 21:41
Репутация: 4
Аппарат: Malaguti Phantom F12R
Телефон: +375292706539
Откуда: Минск, Серебрянка
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение 4iBis »

Вчера разобрал мопед. Сделал съёмник! С одной стороны и хорошие новости, с другой и не очень))
Ну выработка в вариаторе конечно ужас. Ролики очень лёгкие стоят, не было возможности взвесить, но по виду грамм по 5ть. Ремень висит, очень длинный, скутер теряет около 10-12 км/ч из-за того что ремень не выходит до конца на внешний радиус. Шайбы ограничителя нету. стоит шайба в 1мм между обгонкой и самим вариатором, втулка по ширине 38.4 мм. Теперь понятно почему провал в разгоне есть.
Воздушный фильтр в хлам, просто в хлам, только под замену. Поршневая нахваталась пыли и песка конечно конкретно. Снял глушитель, он сопливил, видимо из-за того, что одно из двух ушей отломано на картере и кто-то ставил уже там проставки чтобы закрепить глушитель на моторе. Кстати глушитель тут LeoVince Sito - не спортивный, для города, меня устраивает)) Сфотографировал поршень через выпускное окно. Поршень 100% ловил уже тепловой удар, плюс куча задиров. На удивление всё отлично заводится и едет, поезжу пока не отсыпет, потом поменяю цилиндр и поршень))
на крышке картера отломано нижнее крепление под воздушный фильтр (но судя по видео на ютубе, это проблема у всех). Отломано нижнее крепление на кожухе обдува, но тоже поправимо. Надо разработать тросс заднего тормоза, а то туго ходит.
Ну а всё остальное отлично, нигде никаких люфтов и подтёков. сменил масло в редукторе, сменил масло в мотор на XADO, уж больно это красное Q8 вонючее, вся куртка воняет(( Пластик весь целый, да, обшарпанный, но всё на месте и и это радует, так как пластик очень дорогой. Вся электрика работает, бортовой работает и т.д.
Закажу пока ремень, вариатор плюс ответку, фильтр воздушный. А по позже ещё и поршневую и это лето так покатаю.
Съёмник действительно удобный и простой, и вариатор и ротор и колокол сцепления удобно снимать! Саня, большое спасибо за совет.
Вложения
IMG_20170317_190009529.jpg
IMG_20170317_190009529.jpg (84.71 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_183832122.jpg
IMG_20170317_183832122.jpg (108.3 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_183949739.jpg
IMG_20170317_183949739.jpg (100.28 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_184410007.jpg
IMG_20170317_184410007.jpg (161.71 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_184417998.jpg
IMG_20170317_184417998.jpg (158.95 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_184424680.jpg
IMG_20170317_184424680.jpg (157.68 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_184435463.jpg
IMG_20170317_184435463.jpg (160.9 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_184903148.jpg
IMG_20170317_184903148.jpg (92.02 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_185243637.jpg
IMG_20170317_185243637.jpg (101.28 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_182218586.jpg
IMG_20170317_182218586.jpg (94.04 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_182223312.jpg
IMG_20170317_182223312.jpg (218.04 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_182230902.jpg
IMG_20170317_182230902.jpg (194.25 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_182238903.jpg
IMG_20170317_182238903.jpg (155.25 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_185307744.jpg
IMG_20170317_185307744.jpg (120.16 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_185318759.jpg
IMG_20170317_185318759.jpg (117.48 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_185547931.jpg
IMG_20170317_185547931.jpg (104.75 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_185611016.jpg
IMG_20170317_185611016.jpg (180.41 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_185636872.jpg
IMG_20170317_185636872.jpg (99.35 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_195106165.jpg
IMG_20170317_195106165.jpg (122.4 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_195110747.jpg
IMG_20170317_195110747.jpg (106.97 КБ) 1823 просмотра
IMG_20170317_222944610.jpg
IMG_20170317_222944610.jpg (122.25 КБ) 1823 просмотра
Crazy Cart уже в Минске!!!
Аватара пользователя
якус
заметный
Сообщения: 486
Зарегистрирован: 21 авг 2010, 17:02
Репутация: 15
Аппарат: Viper Storm 50 , китайчик 150
Телефон: 80298517331
Телефон: 80257426320
Откуда: Дзержинск
Пол:
Возраст: 36
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение якус »

Выработку на крыльчатке можно поправить , но сразу с вариком вместе . На такой поршневой я бы не ездил . Смотри что бы ещё хуже не сделал ( погонит стружку в движок )
Аватара пользователя
4iBis
освоившийся
Сообщения: 166
Зарегистрирован: 25 май 2009, 21:41
Репутация: 4
Аппарат: Malaguti Phantom F12R
Телефон: +375292706539
Откуда: Минск, Серебрянка
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение 4iBis »

якус писал(а):Выработку на крыльчатке можно поправить , но сразу с вариком вместе . На такой поршневой я бы не ездил . Смотри что бы ещё хуже не сделал ( погонит стружку в движок )
Ну по возможности постараюсь заменить цпг.
Crazy Cart уже в Минске!!!
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4422
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 286
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 50
Контактная информация:

Re: Malaguti Phantom F12R 2007

Сообщение Саня »

если менять ремень, то уже и варик, выработка ужасная, может жевать новый ремень...
а такое провисание ремня для ямаховских движков наверное норма... часто такое вижу...
а вот верхнее кольцо выглядит проваленным
наверное оно вообще в работе движка не участвует... 100%
меряй компрессию!!! и сразу будет понятно нужна замена ЦПГ или нет
40.jpg
40.jpg (46.51 КБ) 1815 просмотров
Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:
ЦПГ вообще может быть уже не родная
так как на фирменной технике
шпильки глушителя вкручены в цилиндр
и глушитель прикручивается гайками
а на новых китайских ЦПГ шпилек нет
приходится прикручивать глушак болтами...
41.jpg
41.jpg (24.52 КБ) 1815 просмотров
Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
всё бы это - да увидеть перед покупкой...
вот было бы с чего скидывать его ценник...
Ответить

Вернуться в «Обсуждение скутеров/мотоциклов»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 104 гостя