Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров?  [решено]

Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров?

Сообщение Kot »

Если пробить по каталогам оригинальный масляный фильтр для того же Suzuki Burgman 650, то окажется, что его аналог (заменитель) Knecht OC 574 стоит чуть ли не в три раза дешевле. Такая же ситуация наблюдается для многих мото-фильтров (да и вообще чуть ли не всего с приставкой мото-).

В случае с Piaggio X9 я без проблем использовал заменитель, потому что Piaggio свои фильтры не производит, а рекомендует одного из производителей. В случае с Suzuki я немного озадачился. Возможно даже зря, но...

Заменитель внешне подходит по размерам и резьбе. А вот что нас может ожидать внутри? Фильтрующий элемент, понятное дело, везде одинаков, разницу могу видеть только в жёсткости пружины перепускного клапана. Как тут с этим обстоят дела? Особенно интересуюсь в сравнении фильтра Suzuki 16510-07J00 и его аналога Knecht OC 574.

В общем, насколько безопасно пользоваться аналогами?


Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Oml
постоянный житель форума
Сообщения: 1823
Зарегистрирован: 29 июл 2010, 17:39
Репутация: 84
Аппарат: Suzuki "V-Strom" DL650A, KTM 250 XCF-W
Откуда: Минск-сити, серебронкс
Пол:
Возраст: 38

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение Oml »

Именно. Китайцы копируют японские мотоциклы, но у них на выходе всегда падает мощность в полтора-два раза. Хотя конструктивно двигатель точно такой же, в виду плохого исполнения мощность падает.
По теме - есть каталоги заменителей, именно мотоциклетные каталоги, поэтому кнехты и махле вполне безопасно можно использовать. Но не автомобильные, конечно :)
v_antonenko
заметный
Сообщения: 574
Зарегистрирован: 27 мар 2009, 09:25
Репутация: 48
Аппарат: Piaggio BV Tourer 250
Возраст: 57

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение v_antonenko »

Oml писал(а): Но не автомобильные, конечно
А как их, автомобильные, отличить от мотоциклетных?? :)
На самом деле, в мире всего лишь два приозводителя примерно равной по качеству фильтровальной бумаги. Все, без исключения, производители более -менее качественных фильтров пользуются только этой бумагой. Просто некоторые кладут бумаги меньше, а некоторые больше. Сравнивал сам воздушные фильтра кнехт и фильтрон. У Кнехта бумаги было более чем в два раза больше.
По работе клапана масляного фильтра:
Вряд-ли перепускной срабатывает при более низком давлении в мото, ибо давление масла в авто и мото моторах примерно одинаковое.
И последнее время были замечания на качество кнехта-мале. Топливные фильтра начинали течь вскоре, где-то 2 из 10. Пришлось даже отказаться от них. Возможно партия кривая. До этого в течении почти 5 лет все в порядке было.
ИМХО: Использование аналогов вполне допустимо. :yes: Но оригинал всегда использовать приятнее :)
Будь внимателен на дороге! В лучшем случае, тебя в упор не видят, в худшем -- осознанно и целенаправленно пытаются убить.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение granDimka »

v_antonenko писал(а):Но оригинал всегда использовать приятнее
Соглашусь полностью. Больше плюсов у оригинала не вижу.
Изображение
Аватара пользователя
Brenwen
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3231
Зарегистрирован: 23 апр 2007, 11:43
Награды: 3

Дебют года Здравый смысл
Репутация: 155
Аппарат: Honda SilverWing 400
Телефон: +375291759624 Velcom
Пол:
Возраст: 40

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение Brenwen »

v_antonenko писал(а):А как их, автомобильные, отличить от мотоциклетных??
Скорее всего - по коду.
Скутер человеку - друг, товарищ и конь.
Green-0rC
заметный
Сообщения: 314
Зарегистрирован: 23 дек 2007, 02:25
Репутация: 16
Аппарат: Yamaha V - Max 1200 / Fiat Uno turbo 1.4 200 HP
Телефон: +375 29 509-82-93
Телефон: +375 25 941-73-07
Пол:
Возраст: 37

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение Green-0rC »

незнаю про бургов конешн.. но в т-макс покупать фильтр за 8-12 у.е мне недоставляет удовольствие.. когда есть аналог от мазды 323 F за 35-45 000. хорошее масло и все. небыло никаких проблем.
да и давление которое упомянули.. с чего бы не открываться клапану если машина едит в диапазоне оборотов 2000-3700. а наш скут начинает только трогаться.. и нормальные обороты от 3500 начинаются и выше... думаю давление в системе будет такое же.
так же фильтр устанавливал и на мот фАЗЕР 600 никаких нареканий не было.. ни шумов ни чего. замена стандартная.. 5 000 и замена масла и фильтра
в гараже творятся чудеса.
v_antonenko
заметный
Сообщения: 574
Зарегистрирован: 27 мар 2009, 09:25
Репутация: 48
Аппарат: Piaggio BV Tourer 250
Возраст: 57

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение v_antonenko »

Green-0rC писал(а): с чего бы не открываться клапану
Как раз клапану-то и не нужно открываться, поскольку он аварийный и открывается только, если масло через фильтр уже не может пройти,т.к. он забит совсем.
Будь внимателен на дороге! В лучшем случае, тебя в упор не видят, в худшем -- осознанно и целенаправленно пытаются убить.
Аватара пользователя
granDimka
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3543
Зарегистрирован: 28 июн 2010, 13:12
Награды: 3

Стайлинг года Пешеход года Флудер года
Репутация: 87
Аппарат: Dio34>Pantheon125>Xciting250> SW600> X9 500EVO&VespaGT125 >SW600 +GrandEspace2.0
Телефон: 80296531221
Телефон: LG G2
Откуда: Гомель
Пол:
Возраст: 45

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение granDimka »

Тема плавно перерастает в бесконечную.....
Как и про масло..... :?
Изображение
Аватара пользователя
Kot
aka Kot Matroskin
aka Kot Matroskin
Сообщения: 13573
Зарегистрирован: 15 сен 2008, 19:50
Награды: 9

Скутерист года Путешественник года Здравый смысл Лицо МСК
Репутация: 506
Аппарат: Suzuki Burgman 650
Телефон: (29) 33 606 59
Откуда: Минск
Пол:

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение Kot »

Интересное видео про масляные фильтры, может кто и для себя что-то полезное найдёт.

Если я вас напрягаю или раздражаю, то вы всегда можете забиться в углу и поплакать.
Аватара пользователя
Daem
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 3228
Зарегистрирован: 25 сен 2013, 09:06
Награды: 7

Организатор Дебют года Лёгкий на подъём Техпомощь Скрытые таланты
Репутация: 201
Аппарат: Хорс-056 -> 156, Honda V45
Телефон: 8029 9337257
Откуда: Боровляны
Пол:
Возраст: 49

Re: Можно ли использовать аналоги для масляных мото-фильтров

Сообщение Daem »

Тоже хотел это видео пойти искать. ) Если коротко, то для скутера разницы практически нету. Температура эксплуатации не позволит маслу продавить перепускной клапан, а в связи с малой длиной масляных каналов, качество резиновой антиспусковой мембраны тоже особо не важно.
Качество фильтрации... насколько мне известно, таких данных нету.
Так что (мое мнение) абсолютно пофигу, какой фирмы фильтр ставить.
Мальчик был очень счастлив, но он этого не знал.

Вернуться в «Тех. зона»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Алиса, claudebot, Google [Bot], Google Adsense [Bot], YandexBot [Bot] и 0 гостей