Замена сальников вилки своими руками  [решено]

Устройство и ремонт скутеров.
Внимание! Если вы новичок, или хотите задать очень простой вопрос, вам в раздел "Начинающим"!
Правила форума
Флуд и оффтопик в этом разделе недопустим.
Прежде, чем что-либо сюда написать, поищите аналогичные темы.
Название темы непременно должно содержать краткую суть проблемы.
Аватара пользователя
Tux Nukem
постоянный житель форума
Сообщения: 1793
Зарегистрирован: 11 май 2008, 20:53
Награды: 3

Скутерист года Мастерская года Мы с Тамарой ходим парой...
Репутация: 103
Аппарат: Viper F50 2t -> Majesty 250сс -> Burgman 400cc -> Atlantic 500cc -> Yamaha T-Max 500cc
Телефон: 256-99-55 (МТС)
Откуда: Минск City, Уручье
Пол:
Возраст: 41
Контактная информация:

Замена сальников вилки своими руками  [решено]

Сообщение Tux Nukem »

Пока еще сезон не начался и есть время на техническое обслуживание решил проинспектировать состояние вилки. Приподняв пыльник вилки, признаюся бы удручен состоянием сальника. Сподвигло меня на это действие немного неадекватное ее поведение на скорости - при преодолении небольшой горочки типа стыка моста наблюдался эффект мячика (подпрыгивала), что составляло не самые приятные ощущения.
1. снял мешающий пластик (на самом деле для полного ТО он мне мешал весь и я его снял при выпадении снежного покрова)
2. ослабил (в бурге и мажести шестиграном на 17 и куска трубы, ставшей удлинителем ключа) пробки пера вилки
3. снял суппорт тормоза, колесо, щиток колеса
4. ослабил по 2 болта на перо, крепящих перо вилки в траверсе рулевой колонки
5. аккуратно, чтобы не получить в лоб пружиной амортизатора выкрутил пробки перьев вилки
6. после того как пробки выкручены - при помощи рук или деревянной или резиновой киянки вытащил аммортизаторы вниз из траверсы, вынул пружины и слил масло, которого оказалось разное количество - явный признак протешего в свое время сальника.
7. снял пыльники (тупым ножом аккуратно, дабы не повредить ни в коем случае!) и защелки, крепящие сальники под пыльниками. Тут и офигел. При предыдущей смене масла одним из предыдущих хозяинов были кране неаккуратно сняты пыльники и повреждена резина пыльника. Ни для кого не секрет, что пыльники и сальники содержат внутри стальное кольцо жесткости, которое без резинового покрова начало ржаветь от чего пыльник пошел вздуваться и под него стала попадать вода, испортив заодно и сальник.
8. Самое сложное. Загляните внутрь пера вилки. В мажести обнаружилась в поршне выточка под ключ на 17 в глубине пера. Зафиксировать поршень надо обязательно, иначе будет прокручиваться при попытке дальнейшего разбора. В мануале написано как всегда "специальное приспособление", но его можно изготовить из набора инструментов - головка со вставленными в нее 2!! гайками на 17 и пары удлинителей. Почему 2 гайки - одна торчит из головки, создавая некоторое подобие ключа-шестигранника на 17. Вставляем в поршень (в глубине пера вилки) и выкручиваем болт возле оси колеса с торца стакана пера. Обычно это болт под внутренний шестигран на 6 (Это в мажести). В Бурге несного сложнее одному открутить, но зато нет необходимости в специальных приспособлениях. Максимально сильно вытягиваем перо вилки из стакана и держим. Второй - выкручивает болт.
9. Сильными рывками на вытягивание пера из стакана выбиваем сальник и перо из стакана аммортизатора, вытряхиваем из пера поршень.
На этом разборка закончилась
10. Производим тщательную промывку и протирку насухо всех деталей. Я использовал очиститель двигателя в пульвелизаторе Turtle и ветошь с куском провода для протирки внутренних поверхностей труб.
Оценивем состояние пера - оно ни в коем случае не должно иметь царапин и выбоин в районе сальника (с учетом хода пера), если таковые вдруг есть - перо придется менять, масло иначе будет течь.
11. Собираем - вставляем поршень в перо, перо в стакан и наживляем болт внизу стакана, который крепит поршень. Обратите внимание на состояние медной шайбы под болтом, она также должна быть гладкой, если нет - меняем.
12. таким же способом, как и разбирали в п.8 закручиваем болт.
13. Вставляем (идет очень плотно) направляющую при помощи пластиковой пластинки
14. Кладем большую шайбу на направляющую
15. Обильно смазываем сальник (новый) и запрессовываем его на место при помощи пластиковой канализационной трубы на 50
16. Устанавливаем стопорное кольцо сальника
17. Устанавливаем пыльник, также обильно смазанный
18. Внимательно смотрим мануал на предмет определения типа и количества масла. В мажести 15W, в бурге-10W. Заливать только вилочное масло! (Fork oil) и в количестве, строго по мануалу.
19. устанавливаем пружину, вставляем в траверсу рулевой колонки, прихватываем болты, вставляем шайбы и закручиваем пробки. Аккуратно! попадайте в резьбу! Для попалания достаточно пару оборотов на откручивание а потом закручиваем и затягиваем. По возможности вдвоем, одному геморно, но решабельно.
20. Собираем щиток, колесо, суппорт.
21. Наслаждаемся правильной работой вилки!
Вложения
1.JPG
1.JPG (26.67 КБ) 4458 просмотров
2.JPG
2.JPG (33.25 КБ) 4458 просмотров
Вот так умирают сальники, у которых "сковырнута" резина
Вот так умирают сальники, у которых "сковырнута" резина
3.JPG (22.29 КБ) 4458 просмотров


Аватара пользователя
balu1989
освоившийся
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 02 авг 2010, 01:38
Репутация: 7
Аппарат: Runmaster 139QMB 72 см3
Телефон: +375295445765
Откуда: Кричев
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Замена сальников вилки своими руками

Сообщение balu1989 »

:oops: Где в Беларуси взять такие сальники ????? 30*42*10,5
Всё будет офигенно, кому то сразу, а кому то - постепенно !
Аватара пользователя
balu1989
освоившийся
Сообщения: 189
Зарегистрирован: 02 авг 2010, 01:38
Репутация: 7
Аппарат: Runmaster 139QMB 72 см3
Телефон: +375295445765
Откуда: Кричев
Пол:
Возраст: 31
Контактная информация:

Re: Замена сальников вилки своими руками

Сообщение balu1989 »

balu1989 писал(а)::oops: Где в Беларуси взять такие сальники ????? 30*42*10,5
Нашел в автомагазине , по размерам 30*40,5 но толщина не 10,5 а 8 ..... от Скании вроде .... там где то на подьемнике кабины вроде ... один стоит 17 000 бел руб , тоесть за пару около 1,5 уе
Всё будет офигенно, кому то сразу, а кому то - постепенно !
CMEIIIAPIK
новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 22 авг 2016, 19:37
Репутация: 0
Аппарат: Hors 056
Пол:
Контактная информация:

Re: Замена сальников вилки своими руками

Сообщение CMEIIIAPIK »

balu1989
И как? Держит сальник меньших размеров? Предстоит такая же процедура.
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Замена сальников вилки своими руками

Сообщение Стробоскоп »

В мотомагазинах без проблем покупаются сальники нужных размеров
CMEIIIAPIK
новичок
Сообщения: 20
Зарегистрирован: 22 авг 2016, 19:37
Репутация: 0
Аппарат: Hors 056
Пол:
Контактная информация:

Re: Замена сальников вилки своими руками

Сообщение CMEIIIAPIK »

Можно адреса или контакты магазинов?
А то в РФ и укр в инете море сальников 30-42-10.5 а у нас только один магазин нашел и то за 35 р
Поставил сегодня 30-42-7 за 4,50 р посмотрим.
Аватара пользователя
Стробоскоп
Минский скутер-клуб
Минский скутер-клуб
Сообщения: 512
Зарегистрирован: 22 июл 2014, 12:50
Репутация: 23
Аппарат: велосипед)))=> YAMAHA MAJESTY 400=>> пешеход=>>??
Телефон: +375293939303 VEL
Откуда: Молодечно
Пол:
Возраст: 39
Контактная информация:

Re: Замена сальников вилки своими руками

Сообщение Стробоскоп »

На Брикета- Доминик_ техно. Потом на аквабеле магазин Ulahtemplah , в нете найдешь еще адреса
Аватара пользователя
Саня
постоянный житель форума
Сообщения: 4379
Зарегистрирован: 29 апр 2007, 13:26
Награды: 2

Техпомощь
Репутация: 284
Аппарат: Пежо+Дио+Джорна
Телефон: если нужен совет по
Телефон: ремонту 4т китайца
Телефон: пишите в ЛС
Откуда: РБ
Пол:
Возраст: 47
Контактная информация:

Re: Замена сальников вилки своими руками

Сообщение Саня »

если что
есть в наличии тайвань 30*40,5*10,5
а 30*42*10,5 будут через 1-2 недели
на сегодняшний день с доставкой по РБ почтой = 120.000 старыми
Ответить
  • Похожие темы
    Ответы
    Просмотры
    Последнее сообщение
  • Помпа охлаждения. замена сальников.
    gor » 26 окт 2020, 17:53 » в форуме Тех. зона
    5 Ответы
    6235 Просмотры
    Последнее сообщение Саня
    30 окт 2020, 19:38
  • VIP шлем своими руками
    danil0612 » 09 ноя 2011, 01:59 » в форуме Тюнинг и стайлинг
    2 Ответы
    2247 Просмотры
    Последнее сообщение danil0612
    09 ноя 2011, 18:55
  • коммутатор своими руками!
    m1x » 05 авг 2011, 16:44 » в форуме Тех. зона
    18 Ответы
    4200 Просмотры
    Последнее сообщение slavabsm
    12 июн 2012, 09:07
  • ветровое своими руками
    dies » 01 фев 2014, 22:32 » в форуме Тюнинг и стайлинг
    16 Ответы
    7035 Просмотры
    Последнее сообщение Lovelead
    08 фев 2020, 19:48
  • Датчик перегрева двигателя своими руками!
    Tux Nukem » 01 мар 2011, 21:22 » в форуме Тюнинг и стайлинг
    12 Ответы
    4123 Просмотры
    Последнее сообщение BY_90
    27 ноя 2011, 20:04

Вернуться в «Тех. зона»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 15 гостей